#1

ZX 6 P läuft warm nicht richtig

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.09.2014 15:44
von Xandria2 • Ninja-Schnulli | 6 Beiträge | 6 Punkte

Moin Leute,

bin jetzt auch auf dem neuen Forum mit dabei.


Fahre seit gut einem Jahr eine ZX 6 P, lief bis vor kurzem immer super, doch nun habe ich folgendes Problem:

Motor kalt, alles wie es soll.
Motor warm bis ~6.000 Umdrehungen starkes ruckeln (fast wie Zündaussetzer auf einem Zylinder) und kaum Leistung.
Im Leerlauf geht sie dann gerne ganz aus (manchmal sogar beim Schalten, wenn Kupplung nur ganz kurz gezogen ist).

Wenn meine kleine einmal Drehzahl hat, dann ist alles gut, aber bis dort hin ist es echt nicht schön.
Und wichtig: Das Ganze passiert nur bei warmem Motor, kalt keinerlei Probleme.

Hilfe?!

Danke im voraus,
Matthias

zuletzt bearbeitet 30.09.2014 15:46 | nach oben springen
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#2

RE: ZX 6 P läuft warm nicht richtig

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.09.2014 16:02
von mal-schaun • Wilderer | 3.295 Beiträge | 3485 Punkte

Leerlaufdüsen bzw Nebendüsen verstopft ..... also Vergaser reinigen ....

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#3

RE: ZX 6 P läuft warm nicht richtig

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.09.2014 16:05
von Xandria2 • Ninja-Schnulli | 6 Beiträge | 6 Punkte

Zitat von mal-schaun im Beitrag #2
Leerlaufdüsen bzw Nebendüsen verstopft ..... also Vergaser reinigen ....



Vergaser? Wir reden hier von einer P, das ist Baujahr 2008, da bist du fast 10 Jahre zu spät für einen Vergaser mein lieber ;-)

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#4

RE: ZX 6 P läuft warm nicht richtig

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.09.2014 16:26
von mal-schaun • Wilderer | 3.295 Beiträge | 3485 Punkte

Sorry !!!!!! stimmt ..... ist ja bereits Einspritzer

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#5

RE: ZX 6 P läuft warm nicht richtig

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.09.2014 17:20
von StevieO • Übernachtet im Forum! | 3.149 Beiträge | 3303 Punkte

Wieviel km? KD's alle gemacht?

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#6

RE: ZX 6 P läuft warm nicht richtig

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.09.2014 17:22
von Xandria2 • Ninja-Schnulli | 6 Beiträge | 6 Punkte

Zitat von StevieO im Beitrag #5
Wieviel km? KD's alle gemacht?


Sind bei rund 33.000 KM und natürlich hab ich mich immer um die Kleine gekümmert...

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#7

RE: ZX 6 P läuft warm nicht richtig

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.09.2014 17:32
von Jense • Übernachtet im Forum! | 5.583 Beiträge | 5602 Punkte

Haben die 6er mit Underseat-anlage nicht gerne mal Probleme mit einer, aufgrund Nähe zum Schalldämpfer/Krümmer, 'überhitzenden' CDI ?!?

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#8

RE: ZX 6 P läuft warm nicht richtig

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.09.2014 17:37
von Synced • Speed-Junkie | 385 Beiträge | 480 Punkte

Zitat von Jense im Beitrag #7
Haben die 6er mit Underseat-anlage nicht gerne mal Probleme mit einer, aufgrund Nähe zum Schalldämpfer/Krümmer, 'überhitzenden' CDI ?!?



Aber deswegen kann bei gezogener Kupplung doch nicht der Motor ausgehen oder?

Wie hoch ist denn deine Leerlaufdrehzahl?

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#9

RE: ZX 6 P läuft warm nicht richtig

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.09.2014 17:42
von Jense • Übernachtet im Forum! | 5.583 Beiträge | 5602 Punkte

Zitat von Synced im Beitrag #8
Aber deswegen kann bei gezogener Kupplung doch nicht der Motor ausgehen oder?

Klar, wenn die CDI der Meinung ist, 'ich dreh dir jetzt den Saft ab', geht sie aus.

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#10

RE: ZX 6 P läuft warm nicht richtig

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.09.2014 18:09
von Xandria2 • Ninja-Schnulli | 6 Beiträge | 6 Punkte

Es gab Probleme mit der CDI, aber nur beim 2007er Modell, bei der 2008er wurde das Problem gelöst, das kann es also nicht sein.

Leerlaufdrehzahl ist 1200-1300

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#11

RE: ZX 6 P läuft warm nicht richtig

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.09.2014 18:26
von ruhrPOTTSAU • Fellpfleger | 3.702 Beiträge | 3844 Punkte

Vieleicht ein defekter Zündkerzen-Stecker. Bei kaltem Motor noch gut und wenn er warm wird quittiert er seinen Dienst.

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#12

RE: ZX 6 P läuft warm nicht richtig

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.09.2014 18:44
von Xandria2 • Ninja-Schnulli | 6 Beiträge | 6 Punkte

Zitat von ruhrPOTTSAU im Beitrag #11
Vieleicht ein defekter Zündkerzen-Stecker. Bei kaltem Motor noch gut und wenn er warm wird quittiert er seinen Dienst.


Doch warum läuft es dann ab einer gewissen Drehzahl wieder richtig? Ab ~6k Umdrehungen hat sie wieder die volle Leistung

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#13

RE: ZX 6 P läuft warm nicht richtig

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.09.2014 18:45
von Jense • Übernachtet im Forum! | 5.583 Beiträge | 5602 Punkte

Zitat von Xandria2 im Beitrag #10
Es gab Probleme mit der CDI, aber nur beim 2007er Modell, bei der 2008er wurde das Problem gelöst, das kann es also nicht sein.

Sagt wer?

Sitzt die CDI noch immer in der Nähe vom Krümmer?

Ich halte es für gewagt mögliche Fehlerquellen von vornherein so abzutun. Nur, weil du deine P womöglich 2008 gekauft hast, bedeutet das nicht, dass es auch eine 2008er ist bzw. dass alle Bauteile aus 2008 sind.

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#14

RE: ZX 6 P läuft warm nicht richtig

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.09.2014 19:01
von Xandria2 • Ninja-Schnulli | 6 Beiträge | 6 Punkte

Zitat von Jense im Beitrag #13
Zitat von Xandria2 im Beitrag #10
Es gab Probleme mit der CDI, aber nur beim 2007er Modell, bei der 2008er wurde das Problem gelöst, das kann es also nicht sein.

Sagt wer?

Sitzt die CDI noch immer in der Nähe vom Krümmer?

Ich halte es für gewagt mögliche Fehlerquellen von vornherein so abzutun. Nur, weil du deine P womöglich 2008 gekauft hast, bedeutet das nicht, dass es auch eine 2008er ist bzw. dass alle Bauteile aus 2008 sind.


Es ist ab 2008 eine neue Schutzplatte zwischen Pott und CDI verbaut.
Meine ist 2009 erst zugelassen und definitiv erst Ende 08 gebaut ;-)

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#15

RE: ZX 6 P läuft warm nicht richtig

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.09.2014 19:11
von ruhrPOTTSAU • Fellpfleger | 3.702 Beiträge | 3844 Punkte

Zitat von Xandria2 im Beitrag #12
Zitat von ruhrPOTTSAU im Beitrag #11
Vieleicht ein defekter Zündkerzen-Stecker. Bei kaltem Motor noch gut und wenn er warm wird quittiert er seinen Dienst.


Doch warum läuft es dann ab einer gewissen Drehzahl wieder richtig? Ab ~6k Umdrehungen hat sie wieder die volle Leistung

Gute frage, bin kein Experte. Evtl. weil die tacktung dann schneller läuft und der funke öfter und schneller da ist , quasi wie n dauerstrom.

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