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Zitat von seidenflug im Beitrag #1
Hallo! Hab ne 10er Bj 2005! Hat jemand von euch ein oder zwei Zähne mehr auf seinem Vorderritzel?(Als Serienzustand) Danke für Eure Antworten!
Zitat von cowboy im Beitrag #2Zitat von seidenflug im Beitrag #1
Hallo! Hab ne 10er Bj 2005! Hat jemand von euch ein oder zwei Zähne mehr auf seinem Vorderritzel?(Als Serienzustand) Danke für Eure Antworten!
wozu
wer aufm Kringel unterwegs ist, wird eher z.B. für kleine Kurse eher die Übersetzung kürzer wählen...
für die Straße passt doch alles.....also wozu?
Zitat von LouisZX10R im Beitrag #3Zitat von cowboy im Beitrag #2Zitat von seidenflug im Beitrag #1
Hallo! Hab ne 10er Bj 2005! Hat jemand von euch ein oder zwei Zähne mehr auf seinem Vorderritzel?(Als Serienzustand) Danke für Eure Antworten!
wozu
wer aufm Kringel unterwegs ist, wird eher z.B. für kleine Kurse eher die Übersetzung kürzer wählen...
für die Straße passt doch alles.....also wozu?
Sollte man zu Gunsten der Kette da nicht eher ein größeses Kettenblatt für hinten nehmen???
Wegen stärkerer Krümmung der Kette 
Also ich hab vorne nen Zahn WENIGER, dass bringt besseren Anzug 
.
Vorteil von nem kleineren Ritzel im Gegensatz zu nem größeren Kettenrad hinten ist, dass die Kette werder gekürzt noch verlängert werden muß 
.
Wenn ich am Kettenrad einen Zahn mehr nehme, paßt auch die selbe Kettenlänge. 
Erst bei zwei Zähnen mehr (oder weniger) benötigst Du dem entsprechende ein Kettenglied mehr oder weniger.
HP hat dafür sogar eine Berechnung.
...Vorsicht!!!
...mein persönlicher Klugscheißer-Modus: 
Vorn Serie(?) 15 zu Hinten 42....du teilst mathematisch 42 durch 15 und erhälst den Bruch 1 zu 0-Komma-weiß-der-Deibel
Umbau: 17 zu hinten 42....du teilst 42 durch 17 und erhälst 1 zu 0-Komma-kleiner-als-bisher, das heißt das Übersetzungsverhältnis wird kleiner, also näher an 1 zu 1 (ouhhh, hoffentlich so richtig erklärt ) und somit wird das Hintzerrad so flott wie fast deine Getriebeausgangswelle.
Entweder hast du, Kollege, die Kiste getunt, oder du willst nie mehr Nenndrehzahl erreichen...oder deine Sozia soll beim Beschleunigen nicht Hinten-runter-fallen..
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