Das Weihnachtsgeschenk ist angekommen.

Aber nur Öhlins innerein oder was möchtest du damit ausdrücken?

Ja klar, sieht man doch das es original Grundkomponete sind.

Und das braucht mann ?? Macht das Spürbar Sinn ??

jedes gut eingestellte Fahrwerk macht Sinn

und ein "feinfühligeres" Fahrwerk aus der Edelschmiede Öhlins gegen uralte Innereien, fühlt sich wie n Porsche gegen zuvor nem Käfer an

Ok.

Wurde wohl ohne mein zutun schon beantwortet.
Erst wenn du so etwas mal gefahren bist, verstehst du das.

Kann ich bestätigen. Fahre n auf das Gewicht angepasste Voll-Öhlins Fahrwerk in der Duc. Kein Vergleich zu Standardzeug was in den normalen Sportlern verbaut ist.

Viel Spaß damit Heiko

Krass hätt ich nich gedacht das das son Unterschied macht.

So einfach ist es aber wieder nicht, glaub nicht das nur wegen Öhlins Fahrwerk dir auf der Landstraße einer um die Ohren fahren kann

Zitat von Nichtraucher im Beitrag #10

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So einfach ist es aber wieder nicht, glaub nicht das nur wegen Öhlins Fahrwerk dir auf der Landstraße einer um die Ohren fahren kann

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Was aber viele vergessen, dass ein gutes Fahrwerk auch gute Wartung braucht. Gerade im "Renneinsatz" muss das Fahrwerk min. einmal im Jahr gewartet werden

Ps.: Ein Serienfahrwerk sollte natürlich auch regelmäßig gewartet werden...

Ich gurcke ja nur zum Spass ganz normal durch die Lande.Ich denk dafür reicht mir das orig.

Klar reicht das.
Aber das Fahrwerk wird permanent beansprucht. Bei der Wartung wird es oft bei Öl- und Filterwechsel belassen. Gabel und Federbein benötigen aber genau soviel Aufmerksamkeit.

Man merkt halt erst wie ausgelutscht so'n Fahrwerk war, wenn man etwas neues/ gewartetes in Benutzung hat

Ja das kann ich mir gut vorstellen.Is son schleichender Prozes.Wenn dann ein neues kommt liegen sicher Welten dazwichen

genau so schauts aus