#1

Bremsenumbau zx10r 2005

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 24.02.2015 23:54
von robbi444 • Laufstall-Racer | 16 Beiträge | 16 Punkte

Bräuchte ein wenig Hilfe bei meiner Lady, und zwar habe ich die Bremsenpumpe ner Ducati drauf montiert und wollte 2 einzelne Stahlflexleitungen zu den Sättel legen, jedoch hab ich nur Platz für einen Abgang so wie ich es sehe, oder muss/kann man den Gaszug um 180 grad drehen, wie soll das gehen, da mir das nicht plausiebel klingt, habe es nur gelesen.

was meint ihr?

[[File:ROBERTO - 20150224_214446_resized.jpg|none|auto]]

[[File:ROBERTO - 20150224_214359_resized.jpg|none|auto]]

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#2

RE: Bremsenumbau zx10r 2005

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 25.02.2015 00:00
von half_pig • Ellenbogenschleifer | 4.756 Beiträge | 5329 Punkte

Ja, Dreh doch den Griff um. Evtl musst du die Züge etwas verlegen, aber das geht schon so

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#3

RE: Bremsenumbau zx10r 2005

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 25.02.2015 00:31
von robbi444 • Laufstall-Racer | 16 Beiträge | 16 Punkte

das kann doch nicht wahr sein , dass ich das nicht durch blicke

die kabel gehen jetzt nacht vorne mit linksknick weg ... wenn ich sie drehe schaun die doch rauf und nach rechts oder ist ne 180 grad nach links bzw rechts gemeint??

und bringen sich 2 einzelne leitungen überhaupt was oder nur das sie leichter zum entlüften sind.

Danke schonmal

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#4

RE: Bremsenumbau zx10r 2005

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 25.02.2015 06:48
von ayran • Cheffe | 37.665 Beiträge | 38440 Punkte

Generell gesehen hätte der Umbau auf zangen von ner fireblade mehr gebracht
Da die bessere Kolben verbaut hat
Das weiß ich aber auch nur durch half Pig

zuletzt bearbeitet 25.02.2015 06:49 | nach oben springen

#5

RE: Bremsenumbau zx10r 2005

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 25.02.2015 09:58
von half_pig • Ellenbogenschleifer | 4.756 Beiträge | 5329 Punkte

Zitat von robbi444 im Beitrag #3
das kann doch nicht wahr sein , dass ich das nicht durch blicke

die kabel gehen jetzt nacht vorne mit linksknick weg ... wenn ich sie drehe schaun die doch rauf und nach rechts oder ist ne 180 grad nach links bzw rechts gemeint??

und bringen sich 2 einzelne leitungen überhaupt was oder nur das sie leichter zum entlüften sind.

Danke schonmal

2 einzelne leitungen sind besser, da die flüssigkeit direkt in beide sättel gelangt und kürzere wege zurücklegt. legst du eine leitung runter zum rechten sattel und von da aus eine zum linken, merkst du niemals den unterschied und hast oben platz.
und was ist an "gasgriff drehen" nicht zu verstehen? dreh ihn so, dass du platz hast und er noch funktioniert. fertig

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#6

RE: Bremsenumbau zx10r 2005

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 08.03.2015 00:24
von robbi444 • Laufstall-Racer | 16 Beiträge | 16 Punkte

so habe alles durchgecheckt...und war kurz davor mir ne sondernfertigung zu holen (Bremsleitung) da aber mit nem T stück kein ABE gibt ... sollte eig die Leitung der zx600p auch draufpassen oder?
habe es iwo gelesen jedoch finde es nicht mehr.

habe auch die sättel der zx600p dran:)

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