in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte
12.03.2015 02:52
von
Kadeon
• Windel-Wetzer | 4 Beiträge | 23 Punkte
hi, ich habe ein kleines Problem.. meine zx10 08wird immer langsamer bei konstanter gaszug-haltung.. wenn ich z.b. 120 auf der Autobahn fahre und versuche die Geschwindigkeit zu halten also den gaszug nicht weiter zu bewegen wird sie nach 3-5Sekunden langsamer ca 5-10 kmh und wenn man dan nur ein bisschen mehr Gas gibt springt sie auf 125+. kann das an nem falschen mapping für den akrapovic Auspuff + vsd ersatzrohr liegen? mfg. kadeon
in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte
12.03.2015 13:10
von
half_pig
• Ellenbogenschleifer | 4.786 Beiträge | 5397 Punkte
Wenn du keinen pc hast und aber die Klappe am auspuff Weg ist, kann sie nicht sauber laufen, denn das Mapping auf der originalen ECU kannst du nicht ändern. Da musst du zum Händler und mal mit Laptop die steuerzeiten der Klappen auslesen.
in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte
12.03.2015 14:57
von
half_pig
• Ellenbogenschleifer | 4.786 Beiträge | 5397 Punkte
Es ist leider so bei den elektronisch geregelten einspritzern, dass erst der Laptop sichere Diagnosen liefert Aber viel Glück, dass es nix schlimmes ist. Und Berichte dann
in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte
15.03.2015 09:23
von
Iffy
• Ninja-Schnulli | 1 Beitrag | 1 Punkte
Habe ein ähnliches Problem nachdem ich das Vorschalldämpfer Ersatzrohr eingebaut hab. Beim durch beschleunigen kotzt sie bei ca 11.000rpm ab, überwindet diesen Punkt und schiebt dann nochmal ruckartig nach vorn bevor ich dann hoch schalte. Hab mit BD-Performance telefoniert, ich lasse dort meine ECU überspielen. Kein PC der bei ner Kontrolle auffällt, Drosseln kommen ebenfalls alle raus und unterm Strich bist vermutlich auch günstiger als mit nem PC V inkl. Einbau und teures abstimmen auf nem Prüfstand ;) preislich liegt das bei rund 450€, eher etwas weniger
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