hallo leute, meine ninja frisst in der letzten zeit öl ca 1l auf 800km. stinken tut die auch kommisch wenn ich mal im stand den gaszug aufdrehe. was ist da los???

Du hast doch schon 2 Themen erstellt, wegen erhöhtem Ölverbrauch.

Warum jetzt wieder ein neuen Thread?

tja würde mir den Luftfilter und Luftversorgung anschauen ggf. erneuern ( Filter ) Wenn sauber liegt es wo anders , will nicht hoffen wo sonnst gibt's jede menge Arbeit.

Wann und was wurde an Service gemacht?

MfG

Peter

ist schon eine weile her mit dem service. der filter ist sauber und trocken, ist eine dichtung im motorraum im arsch oder???

ich finde die beiträge nicht mehr!!!

Zitat von peter1980 im Beitrag #3

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tja würde mir den Luftfilter und Luftversorgung anschauen ggf. erneuern ( Filter ) Wenn sauber liegt es wo anders , will nicht hoffen wo sonnst gibt's jede menge Arbeit.

Wann und was wurde an Service gemacht?

MfG

Peter

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Wenn der Lufi völlig zu ist, versucht die Möhre auch Luft aus der Kurbelgehäuseentlüftung zu schnorcheln .... hab ich auch schon bei der Fehlersuche erlebt
dann müsste der Motor aber schon ordentlich ruckeln und zuckeln, weil er viel zu fett läuft und Atemnot hat

Hatte mal welche Motoren gehabt das sie nicht gezuckt haben aber der Ölverbrauch war hoch, wegen Atmung , wenn es in Brennraum mit verbrennt ,kann gut sein dass die Kolbenringe oder die Dichtung hin ist, die Frage sollte heissen warum gelingt so viel Öl in Brennraum, also in die Werkstatt machen lassen oder selber machen lassen.Wie sieht Wasser aus? Wenn man es macht hat man später auch Ruhe,wenn man es nicht macht hat man mehr zu wechseln oder auch nicht.Ist nicht schön aber manchmal notwendig.

MfG

Peter

Kolberinge wäre nen Möglichkeit....tritt der erhöhte Ölverbrauch erst seit dem Unfall auf? Schwitzt der Motor irgendwo unter der Verkleidung?

Zitat von jennifer03-04 im Beitrag #5

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ich finde die beiträge nicht mehr!!!

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Zitat von jennifer03-04 im Beitrag #5

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ich finde die beiträge nicht mehr!!!

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hab mir deine Beiträge jetzt nach Becci's Link echt mal angeschaut..... ergo frisst Deine Mopete schon seit rund einem Jahr Öl und nun fangen wir wieder von vorne an die Glaskugel zu bemühen

... zur polieren


na ja wird mal so sagen, ohne genauere Werkstatt Abklärung können alle nur raten was könnte es sein

oder du bist mans genug den Motor nach WHB selbst aufzumachen , ist aber eigene Risiko


MfG


Peter

Co2 test könnte dir mit Gewissheit zeigen ob die Dichtung hin ist, Kompressionstest könnte dir zeigen ob welche Zylinder nicht mehr dicht sind, aber Gewissheit hast du nur wenn Motor zerlegst und inspiezierst, kannst mal Ersatz Motor besorgen dann kannst den alten ausbauen und machen lassen oder bringst die Karre zur Werkstatt, Kostenvoranschlag einholen und den machen lassen, beides kostet ist teures hobby.
Kannst dir ne 2 Karre zulegen dan hast du Ersatzteile und Motor.

Oder du haust weiterhin Unmengen Öl rein bis es mehr kostet als Benzin was zum totalen Ausfall führen kann.

MfG


Peter


PS.: hast du geschaut ob da unter der Verkleidung und mopi kein Öl rauskommt?

Warum schlägst du einen co2 Test vor, der Hinweis auf einen ZKD Schaden geben kann?
Steht doch in keinem Zusammenhang mit der hier beschriebenen Problematik ...

Die möglichen Ursachen wurden in den anderen Freds doch bereits angesprochen.
Es muß einfach nur mal gehandelt werden ...

Naja bodo wenn man das wesentliche ausschließt dann kann man in Ruhe schlafen,hätte gewusst das der Kollege Unfall hatte, dann würde nichts sagen

Gut , ziehe alles zurück....

Sorry

Trotzdem schönen Tag

MfG

Peter

Ist nicht böse gemeint. Nur ein co2 Test hilft da nicht weiter.
Außerdem kann ich einfach nicht nachvollziehen wie man dreimal den selben Thread erstellt.
Mögliche Ursachen und Lösungsvorschläge wurden ja angesprochen. Dann muß man das einfach auch mal angehen ...

Bodo66