#1

Statt 120/60 - 120/70 Bereifung auf ZX600F möglich?

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 07.09.2015 18:08
von Stallfort • Kurvenräuber | 135 Beiträge | 192 Punkte

Hallo, passt auch ein 120/70er Reifen auf eine serienmäßige Felge einer ZX600F? Oder wirkt sich die andere Reifendimension negativ auf das Fahrverhalten aus?

Vielen Dank & LG
Donfranzos 🙏😋👻

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#2

RE: Statt 120/60 - 120/70 Bereifung auf ZX600F möglich?

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 07.09.2015 18:21
von AL_EX • Fulltime-Profi | 551 Beiträge | 977 Punkte

Auf die Felge passt er. Könnte allerdings im Schutzblech und beim Bremsen am Kühler schleifen.

Die Front kommt ca 1,5cm höher kann. Die Gabel könnte man durchstecken um das auszugleichen.

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#3

RE: Statt 120/60 - 120/70 Bereifung auf ZX600F möglich?

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 07.09.2015 18:24
von Stallfort • Kurvenräuber | 135 Beiträge | 192 Punkte

Danke; ja das wär ein Problem; aber was meinst du mit Gabel durchstecken?

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#4

RE: Statt 120/60 - 120/70 Bereifung auf ZX600F möglich?

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 07.09.2015 18:30
von Sid • Reifenschmelzer | 1.132 Beiträge | 1150 Punkte

Gabel wird nach oben Höher durch die Brücke gesetzt um das auszugleichen.....

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#5

RE: Statt 120/60 - 120/70 Bereifung auf ZX600F möglich?

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 07.09.2015 21:06
von Jense • Übernachtet im Forum! | 5.583 Beiträge | 5602 Punkte

Zitat von AL_EX im Beitrag #2
Auf die Felge passt er. Könnte allerdings im Schutzblech und beim Bremsen am Kühler schleifen.

Die Front kommt ca 1,5cm höher kann. Die Gabel könnte man durchstecken um das auszugleichen.

Wenn du die Gabel durchsteckst, läufst mit dem höheren Reifen ja erst recht Gefahr, dass er am Kühler schleift.

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#6

RE: Statt 120/60 - 120/70 Bereifung auf ZX600F möglich?

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 07.09.2015 21:17
von The Wall • "Mr. IRS Criminal Investigation Division" | 5.150 Beiträge | 5283 Punkte

Und wo ist der Vorteil der anderen Dimension?

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#7

RE: Statt 120/60 - 120/70 Bereifung auf ZX600F möglich?

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 07.09.2015 21:25
von Jense • Übernachtet im Forum! | 5.583 Beiträge | 5602 Punkte

Allen voran vermutlich ... mehr Auswahl.

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#8

RE: Statt 120/60 - 120/70 Bereifung auf ZX600F möglich?

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 07.09.2015 21:58
von cowboy • *bockiger Erdnuckel* | 30.780 Beiträge | 30875 Punkte

hab jetzt nicht nachgerechnet, aber glaub eher nicht, dass die Front gleich 1,5 cm hoch kommt, denke eher das ist auf den Duchmesser bezogen, ergo zu halbieren..... wie gesagt, nicht nachgerechnet

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#9

RE: Statt 120/60 - 120/70 Bereifung auf ZX600F möglich?

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 07.09.2015 23:43
von AL_EX • Fulltime-Profi | 551 Beiträge | 977 Punkte

120mm*60%=72mm
120mm*70%=84mm

Das sind die tatsächlichen Höhenveränderungen am Vorderbau!

zuletzt bearbeitet 07.09.2015 23:43 | nach oben springen

#10

RE: Statt 120/60 - 120/70 Bereifung auf ZX600F möglich?

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 08.09.2015 07:57
von Element94 • Mini-Flitzer | 46 Beiträge | 46 Punkte

Der Michelin Pilot Street Radial und Power Pure besitzen sogar Freigaben mit 70er Querschnitt für die F.
Passen tut die Geschichte, du solltest daher eher nachsehen wie es mit den Freigaben aussieht.
Die % Angaben und die reale Höhe vom Reifen sind nicht wirklich 1 zu 1 umzurechnen, ob die 10% jetzt 5mm oder 15mm ausmachen
kannst wirklich nur messen....

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