Moin Moin o. auch Servus,

Zu meiner Maschine:
Typ: ZX6R 600P, Bj. 2007
Km: 43000
Problem: Neue Ventielplättchen passen beim erneuten Ventilspiel gar nicht mehr...

Folgendes:
Laut WHB sollen das Ventielspiel bei 42000 km kontrolliert u. ggf. eingestellt werden.
Einstelldaten: AV: 0,24-0,31mm / EV: 0,13-0,19mm

Meine Messdaten - Ventilspiel:

AV:
Zyl 1, Ventil 1 = 0,18
Zyl 1, Ventil 2 = 0,19

Zyl 2, Ventil 3 = 0,19
Zyl 2, Ventil 4 = 0,20

Zyl 3, Ventil 5 = 0,18
Zyl 3, Ventil 6 = 0,19

Zyl 4, Ventil 7 = 0,17
Zyl 4, Ventil 8 = 0,19


EV
Zyl 4, Ventil 7 = 0,12

Da das Ventilspiel auf der Auslassseite u. Einlassseite auf Untermaß sind habe ich laut WHB die s.g. Formel zur berechtnung benutzt.

Jetzt bin ich mit meinem Latein zuende. Wie ihr auf dem Bildern sehen könnt, habe ich mit der Messschraube gemessen, abgelesen, berechnet und neue Ventilplättchen bestellt. Beim zusammenbau habe ich natürlich darauf geachtet laut WHB das die NW richtig positioniert werden. Das die IN u. EX markierungen auf dem NW-Kettenrad mit mit der Zylinderkopfkante in einer Flucht liegen. Das unten bei der KW der Starterkupplung auf die Kerben am Rand der Steuerzeiten-Inspektionsöffnung im Starterkupplungsdeckel ausgerichtet ist.

Habe ich nun ein ablesefehler begangen ?
Was habe ich falsch gemacht?

Habt ihr eine Vermutung? Ratschläge? Tipps? Was könnte ich nochmal machen? Welche Information braucht ihr noch von mir? Eventuel welche o. wie ich die Abreitsschritte absolviert usw...?

Ich bedanke mich jetzt schonmal für die Aufmerksamkeit.

Gruß Krystian|addpics|ls0-c-0eee.jpg,ls0-d-c5cb.jpg,ls0-e-013f.jpg,ls0-f-25cc.jpg,ls0-g-199f.jpg,ls0-h-52f2.jpg,ls0-i-f7cf.jpg,ls0-j-7f75.jpg,ls0-k-3a77.jpg,ls0-l-f2b7.jpg|/addpics|

Dein Fehler ist das du immer mit dem Einlassmittelwert gerechnet hast. Auslassmittelwert ist aber 0.28 mm.
Das bedeutet bei deinen ersten Beispiel (Ventil 1) --> Vorhandener Shim = 1,70 mm, gemessenes Spiel = 0,18 mm, optimaler Mittelwert = 0,28 mm. Das bedeutet 1,70 + 0,18 - 0,28 = 1,60
Also neuer Shim 1,60 mm ergiebt neues Ventilspiel von 0,28 mm. Wäre dann also optimal.

Zitat von Bodo66 im Beitrag #2

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Dein Fehler ist das du immer mit dem Einlassmittelwert gerechnet hast. Auslassmittelwert ist aber 0.28 mm.
Das bedeutet bei deinen ersten Beispiel (Ventil 1) --> Vorhandener Shim = 1,70 mm, gemessenes Spiel = 0,18 mm, optimaler Mittelwert = 0,28 mm. Das bedeutet 1,70 + 0,18 - 0,28 = 1,60
Also neuer Shim 1,60 mm ergiebt neues Ventilspiel von 0,28 mm. Wäre dann also optimal.

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Die Angaben sind dir nicht neu. Hast du in deinem Post selbst geschrieben, Ventilspiel Auslass 0,24-0,31mm (das heißt der optimale Wert zwischen den beiden Grenzwerten ist 0,28 mm), Ventilspiel Einlass 0,13-0,19mm (das heißt der optimale Wert zwischen den beiden Grenzwerten ist 0,16 mm). Diese Werte sind so auch korrekt.
Ist doch aber auch logisch. Um bei dem Beispiel von Ventil 1 zu bleiben. Dein gemessenes Ventilspiel ist genau 1/10 mm zu eng. Das bedeutet der Shim muss genau 1/10 mm dünner werden als der bisher verbaute.

Zitat von Bodo66 im Beitrag #4

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Die Angaben sind dir nicht neu. Hast du in deinem Post selbst geschrieben, Ventilspiel Auslass 0,24-0,31mm (das heißt der optimale Wert zwischen den beiden Grenzwerten ist 0,28 mm), Ventilspiel Einlass 0,13-0,19mm (das heißt der optimale Wert zwischen den beiden Grenzwerten ist 0,16 mm). Diese Werte sind so auch korrekt.
Ist doch aber auch logisch. Um bei dem Beispiel von Ventil 1 zu bleiben. Dein gemessenes Ventilspiel ist genau 1/10 mm zu eng. Das bedeutet der Shim muss genau 1/10 mm dünner werden als der bisher verbaute.

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Ne frage zum einstellen, welche Lehre habt ihr da benutzt? Habe eine die zb 0.13/0.15/0.18 dick sind. Wenn jetzt zb, die 0.15 nicht passt und die 0.18 aber fast, Rechne ich dann mit 0.16 oder 0.17. brauche ich eine noch feinere Lehre, oder hab ich nen Denkfehler?

Liebe Grüße

wenn du 0.18 reinschieben kannst, wird das Ventilspiel wohl kaum kleiner sein.

Ja stimmt, geht mir eher drum wie ich auf 0.16 oder 0.17 komme. Ob ihr auch extra so feine einzelne Lehren habt.

0,02 mm Schritte sind schon sehr genau. Ich wüßte aus dem Stehgreif nichtmal wo`s Fühlerlehren in 0,01 Schritten gibt.

Du merkst doch ob`s leicht oder schwer geht. Dementsprechend liegst du dazwischen.