Hallo,
da wo ich sonst hinfahren wollen die für den Wechsel der Zylinderkopfdichtung 1200 Euro haben. Finde das ziemlich viel. Es handelt sich um eine zx9r E. Kennt jemand zufällig einen Schrauber in der Aachener Region + 100km der es günstiger macht?

Danke und viele Grüße

Also Kopf runter und Planen wenn es nötig tut ….. neuer Dichtungssatz inklusive Arbeitslohn sollte bei ca 750 EURO liegen bei einer Bauj ab 2000. Meistens muss der Kopf aber nicht geplant werden da er unter ca 0,1 mm verzogen ist. diese ca 0,1 mm Verzug sind zulässig.

Wenn du den Motor selber aus baust sollte es mit 500 EURO erledigt sein denn wenn der Motor ausgebaut ist, braucht man ca 4 - 5 Std dafür als Profi. (Ich habe nie mehr als 5 Std reine Arbeitszeit gebraucht wenn der Motor ausgebaut war)

Mache es selber denn so schwierig ist das auch nicht bei einer ab Bauj 2000 …..

Du könntest bei ‚Ijuin Hidechi‘ in Neuss mal anrufen.

Aber, er ist ein alter Japaner und sein Deutsch ist ... naja geht so :)

Brauche ich dafür spezielles Werkzeug? Müssen die Ventile danach neu eingestellt werden?

Wie erreiche ich Herr ‚Ijuin Hidechi

Danke

Du hast drüben bei mir auch gefragt ….. dort ist die eine Werkstatt in Belgien (mit gutem Ruf) ….. ca 15 km von dir entfernt, genannt worden.

Ja die Ventile müssen neu eingestellt werden da beide Nockenwellen ja raus müssen. Spezialwerkzeug brauchst du weniger …. nur eine gute Fühlerlehre zum Ventile wieder einstellen und halt einen guten Drehmomentschlüsse so wie den Steckschlüssel für die Kronenmutter um den Motor aus dem Rahmen zu schrauben. Das wichtigste an der ganzen Reparatur ist absolute Sauberkeit und vor allen alles per vorgeschriebenen Drehmoment wieder anziehen.


Herr ‚Ijuin Hidechi (Google hilft immer)

https://www.google.de/maps/place/IJUIN+m...20611!4d6.69724

Danke für die Infos,
werde mal nach den Preises fragen und dann entscheiden. Eigentlich traue ich es mir zu, gemacht habe ich soetwas aber noch nie von daher bin ich etwas skeptisch.
Sorry dachte Herr Hidechi wäre ein Forummitglied.

Viele Grüße
Adam

Hallöchen,

hab entschieden die Aktion selbst in die Hand zu nehmen, im schlimmsten Fall hab ich einen kaputten Motor, und etwas Erfahrung gesammelt 😅.
Brauche ich für die Ventile so eine Fühlerlehre https://www.amazon.de/gp/aw/d/B07CVX9RCV...IW0LSZ4VN&psc=1 oder reicht eine mit 0,05mm Teilung?

Nimm ne Fühlerlehre in 0,02 mm Schritten.