Hi,

Mal was interessantes.

Habe mit einem Freund auf der Autobahn ein kleinen Beschleunigungstest gemacht.


Seine 636C hat original 136ps Laut Blatt (Ram air) und wiegt 192 KG voll, anderen pott drunter also evtl noch etwas weniger und Katt raus. Dazu hat er noch einen Powercommander drauf.


Meine ZX9R 2003 hat 144 PS Laut Blatt und wiegt voll 214 KG mit anderem pott der drauf ist natürlich etwas weniger.


Wir sind aus ca. 50 gestartet ich in 2. er in 2.

Zuerst lag ich durch den Hubraum vorn aber als er sein Drezahl hatte ist er an mir langsam vorbei gefahren, er ist mir nicht weggefahren aber aufjedenfall vor.

Es ist ebenfalls eine 636c genau die selbe ohne Powercommander miz gefahren, die wurde von meiner zx9 gnadenlos versägt.


Finde es deshalb schon krass was so ein powercommander bei den Einspritzern ausmacht. Noch dazu ist sie ja einiges leichter. Aber zuerst dachte ich echt die 9ner würde vorne liegen. Evtl. obenrum top speed wird sie wieder schneller sein.