Servus zusammen,

vor 3 Tagen habe ich mein neues Bike von einem Bekannten übernommen.
Zuvor war die Kiste nochmal in der Werkstatt zwecks Ventile und Gabel.

Meines Erachtens läuft der Motor super und auch ohne Nebengeräusche.
Allerdings sind die Vibrationen bei der genannten Drehzahl doch schon deutlich spürbar.
Kuppelt man aus ist der Spuk direkt vorbei.
Auch ist das einlegen der Gänge oft sehr ruppig sowie das runterschalten.
Leider habe ich bis auf eine Z750 wenig Erfahrung mit Kawas über die Jahre gesammelt.
Meine anderen Sportler Rn12, K7 sind natürlich nicht frei von Vibrationen, allerdings im direkten Vergleich viel harmloser

Vieleicht habt ihr ja eine Idee bevor das suchen losgeht.
Oder das ganze ist wirklich ganz normal

Vllt solltest du auch dazuschreiben um welches Modell und km stand es sich handelt…

Moin ich wollte es ab ändern, leider bekam ich immer eine Fehlermeldung.
Handelt sich um eine 2008er mit 35tkm

Und welches Modell?

Haha sorry zx10r

Kette und Co hab ich durch.
Da schaut alles tutti aus, soweit ich weiß hat er die auch vor knapp 4tkm getauscht.
Also Kettenrad Ritzel Kette.
Ich bin mir auch wirklich unsicher ob das Bike halt einfach so läuft.
Hab leider keinen Vergleich und davor nur 1 Kawa gefahren.
Allerdings liefen meine anderen Sportler ruhiger was die Vibrationen angeht sowie auch die Lautstärke des Motors.
Er klingt unter Volllast Recht Dumpf würde ich behaupten.
Ventile und co sind wir gesagt neu eingestellt, Steuerkette wurde auch kontrolliert und für gut befunden.