Je öfter ich den seine Visitenkarte ansehe, desto mehr kommt mir das kotzen.

dieser mach ist ein sehr seltsamer laden, ist bei mir um die ecke.
ich war auch schon mal bei dem wegen mopped kaufen etc.
der kam mir irgendwie seltsam vor.
ich hab bei ihm dann auch nichts gekauft.

Das die risse zwischen den ventilen das kühlwasser in den ausgleichsbehälter drücken,ist schlicht und einfach Blödsinn!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

Ausserdem soll er sich doch erstmal einloggen!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

das war nicht bösartig,sondern real!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

Joa, das würd ich auch gern wissen?
Untermauere deine Aussage mit einer Begründung!

Warum Blösinn? Das war die Aussage des Meisters, der die Dinger nun seit Jahrzehnten zerlegt und damit sein Geld verdient?!
Das hab ich ihm dann auch einfach mal so geglaubt.
Weiter ist er auch keiner, der mir auf Deuwel kommraus nen neuen Kopf andrehen wollte und, sondern mir mit Rat un Tat zur Seite gestanden hat, damit sich die Kosten im Rahmen halten - ich hab´s selbst gemacht und ihn nur die ganze Geschichte wieder einstellen lassen.
Auf jeden Fall sind Risse da, ne neue Dichtung auch und derzeit läuft sie

Joa, das würd ich auch gern wissen?
Untermauere deine Aussage mit einer Begründung!
Ist es nicht so, dass die Risse im weiteren Verlauf auch im Kühlkreislauf landen und nicht nur die Ventile "kurzschließen"?

Warum Blösinn? Das war die Aussage des Meisters, der die Dinger nun seit Jahrzehnten zerlegt und damit sein Geld verdient?!
Das hab ich ihm dann auch einfach mal so geglaubt.
Weiter ist er auch keiner, der mir auf Deuwel kommraus nen neuen Kopf andrehen wollte und, sondern mir mit Rat un Tat zur Seite gestanden hat, damit sich die Kosten im Rahmen halten - ich hab´s selbst gemacht und ihn nur die ganze Geschichte wieder einstellen lassen.
Auf jeden Fall sind Risse da, ne neue Dichtung auch und derzeit läuft sie

mit "freundlichen grüssen"ralf
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

Moin auch!

Ich wollte mit meiner Antwort auch lediglich auf die Porblematik mit den Rissen hinweisen - auf keinen Fall wollte ich das Problem auf die Risse veralgemeinern!

Habe ja auch nicht behauptet, dass die Risse durchs Planen dicht wurden, sondern ich habe den kopf abdrücken lassen, um zu prüfen ob er überhaupt dicht ist. Das Planen war nur, weil ich den runter hatte und damit hantiert habe.
Der Meister im Zylinderkopfcenter meinte auch, dass er den Kopf aus Erfahrung weiterfahren würde - pfleglicher Umgang sollte reichen, damit die Risse so klein und unscheinbar bleiben wie sie sind und nicht irgendeine Undichtigkeit produzieren.
Super oder Benzin, ich habe ich keine erhöhte Verdichtung - kein Zylinder drückt mehr als 9 Bar, sodass ich mir darum eher keine Sorgen machen muss. Allerdings tanke ich immer Super - sie läuft vom Gefühl her einfach runder.
Die Rückführung habe ich auch aus den von dir genannten Gründen bei der OP rausgeworfen

Weiter hat wohl der Vorbesitzer am Kopf rumprobiert, da die äußeren Kopfschrauben irre angeknallt waren und die inneren lediglich "handfest" waren -die Folge brauche ich nicht erläutern - genau daher rührte vermutlich die Undichtigkeit in der Dichtung (der Durchbruch war deutlich sichtbar!)

Wünsche allzeit unfallfreie Fahrt - NILS

Übrigens,nach 500km sollen die kopfschrauben nachgezogen werden,und wenn du dann nächstesmal die kodi neu machst,lass die laufbuchsen neu setzen!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

Moin allerseits,
da bin ich wieder.
So, nach fast einem Monat ist meine Kawa wohl endlich fertig. Was für ein Arbeitstempo von dem Herrn.
Seit Freitag ist das Teil repariert und wartet auf eine Probefahrt des Werkstattmeisters. Die Probefahrt konnte am Freitag und gestern nicht durchgeführt werden weil keine roten Nummern zur Verfügung standen, und ich mein Nummernschild abgeschraubt habe als ich die Maschine zur Reperatur gab. Bin ich wieder schuld dran!!!!!
Was ist das nur für eine Werkstatt.
Na, wenigstens hat er sie vernünftig repariert (Sagt er jedenfalls).
Kopf hatte keinen Riss und war plan. Laufbuchsen sind i.o. Dichtung war an einem Zyl. durch.
Kupplungsnehmerzyl neu abgedichtet, und Bremsscheiben gemacht.
Ich warte jetzt eigentlich nur noch auf einen Abholtermin und dann gehts ab.
Ich hab demschon gesagt das ich die Maschine nach hause fahre. Also wehe wenn sie net hält.

Vielen Dank nochmals für die hilfreichen tips.

Gruß Jörg

Warum schraubt man das Kennzeichen ab, wenn man sie in die Werkstatt bringt?

Gruß Markus

Ich bin halt so, ein Arsch eben!!

was heißt laufbuchsen neu "setzen"genau?
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Maschinen die nicht laufen, Männer die nicht saufen, Frauen die nicht wollen,
soll der Teufel holen.

Na, der machte mir eben nicht den seriösesten Eindruck. Ich hatte schon mal Schwierigkeiten deswegen.
Probefahrt-geblitzt ect. Zudem wusste ich ja nicht wie der sich verhält. Hätte er gesagt das er die Maschine nicht auf Garantie repariert, wäre ich zum Rechtsanwalt gegangen. Und wie langsam die gerichtlichen Mühlen mahlen weiß ja sicherlich jeder. Da hätte ich sie wenigstens wieder abmelden können.

Jörg

Jo, einleuchtend.

Aber dann würd ich mir doch schnellstens eine andere Werkstatt suchen.
Ich bin auch, bevor ich hier in der Gegend fündig wurde, 350 km in die nächste Werkstatt gefahren.
Nur, weil ich dabei auch ein gutes Gefühl hatte.

Gruß Markus

Ich bin halt so, ein Arsch eben!!

Kopfdichtung !!!

Ne Kawa muss grün sein, nix sonst!!!