Hallo Leute!!
Bin am Mororumbau und hab einen geänderten Vergaser Ersteigert. Jetzt wollte ich das Ding ausprobieren und hab den alten abgebaut und den neuen angebaut. Habe allerdings nur Gaszüge und choke eingehängt und keine der schläuche angesteckt. Nur jetzt funzt es irgendwie nicht.....müssen die ganzen schläuche unbedingt dran um einen probelauf im stand zu machen??????

Gruss
El-Ninjo

was für vergaser haste da erstanden???? paar infos wären schon gut...

spritversorgung wirste ja wohl dran haben oder?... eventuell sind´s auch nur startprobleme nach dem winter(batterie schwach)... auch mal etwas von hinten direkt in die trichter sprühen( irgenwas leicht entzündliches, aber nicht übertreiben, nicht das du die bude warmsanierst!)

gruss

Hinni

Die wasserschläuche müssen zum probelauf nicht dran,die solltest du aber dann dichtmachen(an der motorseite).Die vom Ram Air solltest du schon draufstecken!

Spritversorgung ist dran, ram air aber sonst nix. Habe schon eine neue batterie, sprit direkt in den trichter- dann läuft sie kurz geht dann aber wieder aus. Sie säuft mir dann sofort ab.
Ist ein normaler Vergaser mit geänderten düsen.......aber trotzdem muss das ding doch rund laufen.
Ach ja....am motor ist das sekundäre Luftsystem still gelegt.

Gruss
El-Ninjo

hast du deinen Benzinhahn auf noch auf OFF???

Nein.....habe auf dem benzinhahn ein gefäss mit benzin gesteckt....pumpe saugt ja auch wie blöde den sprit ein.....nur irgenwie will die süsse nicht laufen....keine ahnung ob es an der sekundärluft liegt....kann ich mir aber nicht voratellen, da diese ja nur zur abgasreinigung ist.

Gruss
El-Ninjo

Die sekundärluft führt nur in die Airbox!

Die sekundärluft ist zur Abgasreinigung siehe S. 15 im Werkstatthandbuch!!!!
Nun ist ja auch meine Frage gewesen, was muss alles am vergaser sein um den Motor laufen zu lassen???

Gruss
El-Ninjo

Die Kiste sollte auch ohne Luftfilter laufen, macht meine ja auch.
Solange die Vergaser keine Nebenluft ziehen können, die Bedüsung und Grundeinstellung der Vergaser nicht völlig daneben ist "muss" die anspringen.

Sollte das dein erster Umbau sein würd ich mal jemanden mit Ahnung drüber sehen lassen ob du auch alles richtig angeschlossen hast.

Harry

Könnte eventuell sein,das die schwimmerkammern nicht mit benzin vollaufen,weil entweder kein benzin ankommt,oder die schwimmer hängen,klopf mal nen bisschen mit nem hammerstiel gegen die kammern,die schwimmer können sich in der oberen position "verhaken" beim einbau der vergaserbank. Kann natürlich auch sein das die verg. nicht gereinigt,bzw entleert wurden,und die düsen verharzt sind....

Also nu ehrlich Sturzflug...

...wer nen anderen Vergaser dranhängt ohne den vorher nachgesehen zu haben der gehört eh entmündigt.

Würd mir nie einfallen sonne Nummer.

Harry

Was denkst du denn,ersteigert,reingehängt,läuft nicht......PC an!

Mmmmhhhhhhhh,

wenn er den nicht nachgesehen hat könnte es ja auch sein das garkeine Düsen drin sind.

Oder die Gemischregulierung ist total daneben.
Selbst wenn Düsen drin sind muss ich doch nachsehen was für welche drin sind. Wenn die Teile viel größer als original sind wird die nie laufen weil die Spritmenge so groß ist das der garnicht zünden kann.

Ich sags ja immer wieder... begeisterte Amateure weg mit de Finger vom Bike. Kost nur unnötig Geld.

Harry

Hab den Vergaser nachgesehen.....alles i.o. Nadeldüse, Düsennadel alles in ordnung und gängig....schwimmer hakt nicht...habe gerade nochmal nachgesehen.....

Gemischschrauben ganz nach links,und dann 2umdrehungen öffnen,das müsste die Grundeinstellung sein!