Hi und Mahlzeit ,

ich möchte an meiner ZX 9R Bj.1999 Sturzpads anbringen. Habe aber gehört, dass es da Probleme mit dem Ausgleichsbehälter gibt und man muß an der Verkleidung rumschnippeln .

Hat vielleicht jemand von euch nen Vorschlag, wie man das regeln kann, evtl auch mit Bilder ?

Gruß
Matthias

die teure variante ohne auszuschneiden !
http://www.gd-motobikeparts.de/Bilder/Fo...0Kawa/index.htm

Also bei meiner (98er) wurden vom vorbesitzer 2 Löcher reingeschnibbelt und ein kleinerer Ausgleichsbehälter angebracht, die Sturtzpads wurden von ihm selber aus Alu gedreht!

Stimmt es das ich für die 03er 9er keine Löcher oder Veränderungen machen muß??

Nabend!

Ich muß da doch mal eine Umfrage starten.
Was haltet ihr denn von Sturzpads so im Allgemeinen?
Nutzen sie echt was oder konzentrieren sie die Sturzenergie auf einen Punkt und richten so im Ernstfall noch mehr Schaden an?

ich pflege selten zu stürzen (wollen)

Scherzkeks

Das war nicht die Frage.
Was Du davon hältst will ich wissen.

Ich lege mich schon ab und an mal hin. Die Sturzpads verhindern schon recht gut, dass die Verkleidung reisst. Auch bei nem Umfaller.

Ich hab schon oft gelesen, das Fahrer die einen Sturz mit Pads hatten, besser weggekommen sind. Meine bekommt auch welche..

Also biste dafür Lt.Dan!
Was haste denn für welche?
Aus Metall oder mit Plastik Stopfen?

Guck mal in meiner Galerie. Ich hab ganz kleine aus Alu. Die einzigen wo man die verkleidung nicht ausschneiden muss.

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Also ich wollte für meine 9er von 03 auch welche aber ich will nix ausschneiden.
Hab bei Ebay welche gesehen.
Sind von Puig Werbung: http://cgi.ebay.de/Sturzpads-Kawasaki-ZX...bayphotohosting

Was meint ihr, ich habe einen Silberpfeil, besser weiß oder schwarz????????????

Ich würd sie in weis nehmen.

Hm, war auch mein Gedanke.
Aber wird dat denn nitt schnell fies??

also ich habe die von lsl, da musste auch zwei löcher bohren und habe die dann ausgefeilt damit es genau ist! ist halb so wild, dachte auch das es schlimmer wird! ausgleichsbehälter ist zwar kleiner, aber die temperatur ist die gleiche!

meines erachtens ist es besser wenn du dich hinlegst, verhindert es das schlimmste, gerade an den verkleidungsteilen, die sind auch arsch teuer! der trich von den lsl pads ist das die aus alu gedreht sind und nuch ne kunststoff führung haben die den sturz dämpfen und ne führung haben damit sich die karre nicht dreht! wobe man das in frage stellen kann!

Preis - Leistung ist super, und bei meinen Moped kumpels hat es echt schon schlimmeres vermieden ( kratzer und co )

also ich bin ein befürworter von pads, gibt auch manche die sagen das es mehr kaputt macht, die erfahrung kann ich aber nicht teilen!

pads...hmm naja ,wennste pech hast bleibt das pad irgenwo hängen und dann reists dir die motoraufhängung auseinander und den rahmen kannste auch gleich schmeissen !
sicher gut für ring aber für die strasse is die gefahr ganz schön hoch !

also für richtig guten schutz würd ich mal komplett alles mit carbon überziehen ,rahmen, schwinge, limadeckel, kupplungsdeckel ...da kriegste keine pecker ,dellen ,oder schläge vom kiesel drauf !
und kostet so ca. 350 das ganze set!

ob die verkleidung hin ist ,ist doch scheiss egal ...aber wenn mal im rahmen oder auf der schwinge nen kratzer hast bzw. ne delle, schauts schon ganz anders aus und zwar ziehmlich teuer oder beim verkauf ein dickes minus!

mfg

Seit ich die Pads dran habe bin ich zweiMal weggerutscht. Beim zweiten Mal ist die baschine durch den Strassengraben und Gebüsch desshalb musste ich sie doch lackieren. Ader meine Verkleidungsteile sind ganz geblieben. Die halten schon was ab und wenn es die die Halterung vom Rahmen abreisst wäre die Maschine sicher auch ohne Pads Schrott.

ne war ein bisschen falsch augedrückt von mir ...ich habe nix gegen pads is ne gute sache ,aber kenne 2 fälle und bei dem einem ,ist seine k6 in zwei teile gerissen worden da sich der motor mit den pads im boden verankert hat!

fürn ring ein muss aber wie gesagt strasse is halt geschmackssache ...ich habs auf der strasse net drauf !

Bei den Carbon-Schohnern geb ich dir Recht. Besonders für den Lima-Deckel sollte man sich immer nen Deckel holen. (hab selbst zwei Carbon Deckel durchgeschliffen.)