Is ja noch viel schlimmer....

Aber sind die Tachos nun gleichgeblieben?

Meines Wissens nach ist der Tacho von 00-03 gleich.

Tacho ist von 2000-2003 baugleich!
Einziger Unterschied ist, das bei den 00/01er Tachos die "300" auf den Scheiben noch mit aufgedruckt war, bei den 02/03ern stand als letzter Wert "280".
Rein optischer Unterschied!
Tachoeinsatz hät ich noch einen in der Garage übrig, allerdings kein Gehäuse mehr dafür! Dafür hat das Teil nur irgendwas um 4000km auf der Uhr stehen, quasi nahezu neu!!!
Interesse? -> PN oder Mail an kawagr33n@gmx.de

Ich hab 'ne 01er da is keine 300 mehr aufm Tacho!

Der Umbau ist auf jeden Fall ein größere Eingriff, da schon die kleinste Abweichung der 99er zu der 2000er Front dann schon nicht mehr mit den Seitenverkleidungen passt. Ist auf jeden Fall ne weise Entscheidung das 99er Modell zu wählen. Bis 97 war die 9er ein Eisenhaufen mit 249 kg... Ab 1998 bis zum Ende der Baureihe haben die 9er alle ein Gewicht, fahrfertig von 207 kg... Erst ab der 10er wurde es in dieser klasse leichter. Als Tip kann ich dir nur das 99er Modell empfehlen, die hatte den Besten Rahmen der ganzen Baureihe und von der Abstimmung her die Besten Federelemente.
Ab dem 2000er Modell wurde der Rahmen im Lenkkopfbereich weicher ausgelegt, dadurch gab es Probleme mit Gabelflattern, was dann zur Folge hatte das das 2001 er Modell nur noch Vierkolbenstopper bekam. Es gibt auf alle Fälle auch für das 98/99er Modell im Zubehör schöne alternativen zu der 2001er Verkleidung... lg