So, also Verkleidung abmontieren is nicht, die Imbusschrauben sind teilweise derart rundgedreht, dass ich die wohl aufbohren muss...

Die Holme scheinen parallel.

Der Tipp mit der Plastiklasche links die nicht über den grünen Teil der Verkleidung lappt war gut, das war tatsächlich der Fall, hat aber das Problem leider nicht gelöst.

Ich denke Gewissheit kriege ich nur wenn ich das Ding in die Werkstatt schaffe, das Problem hier ist eben nur, dass es wohl noch ne Weile dauert bis ich den Führerschein hab, und der näheste Bekannte mit A-Führerschein wohnt 100km weg und is im Urlaub -,-
Möglicherweise wär es ne gute Idee zur Werkstatt zu gehen und zu fragen ob die das Ding gegen nen Kasten Bier oder so abholen kommen, sind nur 1,5km...

Danke nochmal für die Tipps, sobald ich weiss woran es nun lag sag ich nochmal bescheid...

Viele Grüße,
Bastian

1,5 km kannste auch schieben Oder ist das Berghoch

ja, geht recht steil über paar hundert Meter hoch. Und nachdem ich in meiner (schrägen) Einfahrt die interessante Erfahrung gemacht habe wie schwer knapp 200 Kilo werden können wenn sie erstmal rollen, werd´ ich das lieber nicht versuchen...

Naja, so bin ich schonmal auf die Fahrschul-Pflichtübung "Maschine schieben" vorbereitet, morgen erst Praxis-Stunde auf ner kleinen 400er Honda. Das Anfahren hab ich mit der Ninja heute auch schon geübt, im Wohnzimmer.

Hat verblüffend lange gedauert bis der Geruchspegel wieder Freundin-konform war

Viele Grüße,
Bastian

Hatte bei mir auch ein paar runde Schrauben anner Verkleidung.Habe einfach einen etwas größeren Schlitzschraubendreher vorsichtig in den Kopf der Inbusschraube gekloppt und konnte so die Schrauben lösen.

Ah, clever, werd´ ich morgen mal versuchen wenn ich die Fahrstunde und vor allem meinen Chef überlebe, dem ich das 3. Mal diese Woche erkläre ich müsste wegen dem Moped 2 Stunden früher nach Hause...

Viele Grüße,
Bastian

Hmm, der vorderste Fixpunkt der Seitenteile ist -zumindest gemessen am Abstand zum Kühler- nicht gleich.

Auf der Rechten Seite leicht nach unten und 4cm Abstand, auf der linken ca. gleiche Höhe und 2,5cm Abstand.

Könnte das das Problem sein?

Viele Grüße,
Bastian

jepp,könnte sein

prima, dann geh ich morgen nen GROSSEN Hammer kaufen, irgendwie bewegen läßt sich das Ding nämlich nicht.

Nen grossen Hammer brauchst bei dem Mopped nie,...also lass das ma fein

Aye, mir ist aufgefallen, da gäbe es eh ein Problem:

weil der Abstand zwischen den Schraubenlöchern an der Verkleidung ist 27,3cm, und der an der Maschine ist auf jeder Seite auch 27,3cm. D.h. wenn ich das versuche hinzubiegen, dann stimmt was nicht mehr.

Das bedeutet ja aber umgekehrt eigentlich, dass jetzt alles ok sein müsste. Mist!

Ich lass das jetzt einfach doch bis ich sie in die Werkstatt bringen kann.

(Mit 27 sollte ich eigentlich "alt" genug sein dass auch durchzuziehen, aber wie ich mich kenne packt mich spätestens übermorgen wieder der Ehrgeiz rauszufinden was das ist. Naja, am Sonntag kann ich wenigstens keinen Hammer kaufen...)

mach ma locker,nen Hammer wirst bestimmt nich brauchen,ansonsten find ich dein Bestreben gut alles in Ruhe analysieren und dann reparieren ,............wenn nötig