Hallo...habe eine ZX6fF Bj95 mit 14 er Ritzerl..Carbon Ram Air..Sportluftfilter..und einem Sebring Evulutione geht zwar nicht schlecht möchte aber mehr,!!Da gibt es anscheinend andere vegaser Deckel oder so weii wer wass ????

kauf dir ne 9er oder noch andere ritzel sonst geht da nicht viel

ne carbon ram-air....uiiii = das schreit nach mehrleistung !

Die Carbon Ram Air hat keine Luftsammler also wird direckt eingeblasen, mit sportluftfilter soll dass schon was bringen hies es, wurde auch eingestellt und Vergaser synchronisiert..

glaub mir, das ganze zeugs bringt niemand was außer dem hersteller. wenn du mehr leistung willst brauchste mehr cm3 - also ne 9er oder 12er
alles andere ist rausgeschmissenes geld

das einzige was besser am carbon ram-air,dass es leichter ist !aber luft wird so oder so direkt eingesaugt und der luftsammler wo soll der den sein ? die luft wird sowieso gleich verbraucht !
lass dir nix einreden !

er meint vielleicht die heiss diskutierte ram-air-lippe

Luftsammler? du meinst bestimmt die resonatoren...diese langen Tüten an der Ramair?!?!?!?

nee hier gabs vor kurzem n thread über die ram-air-lippe deswegen ;)

Zylinderkopf bearbeiten, andere Nockenwelle Kurbelwelle feinwuchten???

Wird dich im Endefekt aber alles teurer kommen, als ne neue Maschine

Was meinst Du warum ich ne 12er fahre

Um lange schwarze Striche auf die Straße zu zaubern und Breschen in Gebüsche zu schlagen vielleicht?

Ahhh, die zirkelt auch noch ganz nett um Kurven. Ist nicht umsonst noch ein Supersportler.

Warum nicht? Ab ende der Woche ist auch der Reifen wieder fit. Dann kann ich mich, so wie mein Terminplaner es will, auch wieder zur Mühle trauen

Genau wie bei mir, hab auch ne f von 97 keine ahnung wiviel ps die hat, sogar nen kollege von mir meint das ich mehr power habe als seine 9er. Habs so gekauft keine ahnung was da drangemacht wurde. Von anderen leuten den gesichtsausdruck zu sehen ist schon cool.