Hallo alle miteinander das Thema reifen ist ja so aufwändig *junge,junge* mann sag ja das neue reifen erst eingefahren werden müssen ist da was dran oder kann mann gleich loslegen und kurven fressen?

nein zuerst sanft einfahre bitte, ich fahre zuerst mindestens 40-60km bis ich mich langsam ans runterlegen rantaste. Better safe than sorry!!

Schau dir den Reifen nachm ersten Fahren an und schau ob der Reifen auf der Oberfläche noch glänzt. Ist diese glänzende Trennmittelschicht weg kannste Gummi geben.

Das erinnert mich schwer da dran......

http://youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4

LOL ganau das meine ich

Suzi - Fahrer ... ohna worte :D LOL^^

Das tut mir immer wieder weh wenn ich das sehe.

er hatte ja noch die rote nummer dran, und bei ner probefahrt hat man ja nichtschon nen suzuki kombi und handschuhe, denke auch das das ding finaniert wurde, er alles neu abgeholt hat und erstmal ne rote nummer weil er heute ja schon fahren will und morgen erst anmelden.

Zurück zum Thema:

Hab meine Reifen auch erst mal 100 Km in ruhe gelassen, wie schon gesagt, wenn die glänzenden Flächen abgelaufen sind kanns los gehen

Ich denke mit dem Einfahren ist das relativ.Im Laden wurde mir gesagt ich soll 200km vorsichtig fahren...???Ist ja aber völliger quatsch.Egal wie man fährt,irgendwann is immer der Moment an dem man zum ersten mal wieder die Flanke ankratzt(sprich der Rand behält seine Glatte Fläche ja bis dahin und jeder weiß wie schmal die Aufstandsfläche in Schräglage ist).Um da hin zu kommen muss man einen gewissen Speed drauf haben und eben sich in entsprechender Schräglage befinden.Das heist man belastet SOFORT den Reifen mit Faktoren wie großer Schräglage und entsprechendem Speed(ohne je vorher die Fläche genutzt zu haben).Du kannst den Reifen also gleich von Anfang an über den kompletten Bereich bewegen.Vorsicht sollte dann allerdings beim Bremsen bzw.rausbeschleunigen noch geboten sein.

Ganz wichtig ist nur das der Reifen wirklich richtig warm ist.Das heist Stück für Stück den Reifen von innen bis zur Flanke aufheizen.Ich denke für sowas hat jeder so seine Hausstrecke bzw.Auf-und Abfahrten von Schnellstraßen.Paar mal hin und her und du kannst schon nach 3km voll loskrachen.Ist wie auf der Rennstrecke.Nagelneuer Reifen vorn und hinten.Du fährst 2-3 Runden(nicht mehr als 8km auf kleiner Strecke)und ballerst dann los mit allem was die Karre her gibt.Und es gript ohne Ende.

Moin aber warum machne die hersteller das so mit den klatten reifen? da mus es doch eine schicht geben in unserem zeitalter das sie gleich vollen gripp haben oder?

Dieses "glatte" ist keine Schicht des Reifens sondern einfach nur ein Trennmittel das aufgebracht werden muss um den Reifen nach dem Vulkanisiervorgang ohne Beschädigung aus der Heizpresse zu kriegen.

Ja das mein.Vorsichtig überall warm fahren und dann gehts ab.Aber keine 200km.

nein, keine 200, das ist übertrieben! vorsicht und dann gummi