Wenn du die Möglichkeit hast, dann fahr Landstraße. Ich bin erst am Samstag 200km Autobahn als Verbindungsetappe auf ner Tour gefahren und das war sowas von öde - das geht echt garnicht. Wir sind immer so 140-160 km/h gefahren um die Reifen nen bissel zu schönen und du denkst echt, du kommst keinen Meter voran. Dann hatte ich mal meine 5min, hab nur mal im 5. Gang voll durchbeschleunigt und kurz darauf haben wir angehalten und da hab ich gesehen was solche Sachen dem Hinterreifen antun - die Mitte der Lauffläche war richtig "aufgerissen".

mfg Alex

Zitat von Steini

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genau das ist das thema das ich so hasse. immer wenn hier ein treffen ist bekommt man zu hören. zu dir komme ich nicht hoch da fahre ich mir ja die reifen eckig. das finde ich unsinn,

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Zitat von Master_U

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Wenn du die Möglichkeit hast, dann fahr Landstraße. Ich bin erst am Samstag 200km Autobahn als Verbindungsetappe auf ner Tour gefahren und das war sowas von öde - das geht echt garnicht. Wir sind immer so 140-160 km/h gefahren um die Reifen nen bissel zu schönen und du denkst echt, du kommst keinen Meter voran. Dann hatte ich mal meine 5min, hab nur mal im 5. Gang voll durchbeschleunigt und kurz darauf haben wir angehalten und da hab ich gesehen was solche Sachen dem Hinterreifen antun - die Mitte der Lauffläche war richtig "aufgerissen".

mfg Alex

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Also habe 3 Reifen die interessant sind der Metzler M3 , Roadtec Z6 Interact, Pilop Power ( wobei bei den oft gelesen habe das er ab und an schmiert ) und evtl. den Avon super Sport was hältet ihr von den Reifen ?

Also tendiere Stark zu den M3 oder Z6 Interact die neuere Variante vom Z6.

Den Pipo würd ich absolut nicht fahren weil der immer schmiert, ja

ja daher tendiere ich halt zu den M3 oder Interact wobei ich glaube das der INteract aktueller sprich eine verbesserte Version vom M3 ist.


Hat jemand erfahrung mit dem Interact von Metzler ?

Gruß

Ich hätte wohl dazuschreiben sollen dass mein Beitrag auf reiner Ironie basiert.

denk, wenn du anständig fährst, machen die 400 km deinem reifen nichts.

aber autobahn is doch wirklich langweilig. such dir doch lieber im vorfeld ne schöne strecke auf der landstraße. da hast du mehr davon. und bei der kurzen distanz machts zeitmäßig auch ned viel aus

ich will mich nich zu weit aus dem fenster legen aber ich denke mal der pilot power is der meist verkaufte supersportreifen. das hat schon seinen grund. und wenn der mal schmiert dann sicher nur bei 35 grad hitze und ner mehr als sportlichen fahrweise. hatte noch nie probleme und bin bestimmt kein langsamer fahrer.

von den 3 oben genannten wäre dann doch der pilot power der empfehlenswerteste ?

Also mir ist Grip, handling und haltbarkeit wichtig.

Nassfahrt usw nicht so da ich nie absichtlich an nassen oder feuchten Tagen fahre.

tourenplaner bei louis ?

ach wozu gibts internet ?

Fahre den Metzler M3 nun diese Saison zum ersten Mal und hatte nun ein paar sehr kurvenreiche Ausfahrten....Einfach nur geil der Reifen. Fahre ihn mit 2.3 vorn und 2.5 hinten. Der klebt, klebt und klebt. Fahren wie auf Schienen, hab fast kein Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage festgestellt und ein sehr schönes Einlenkverhalten. Die Saison vorher hatte ich den M1 drauf. Empfinde den M3 als griffiger und die Flanken sind etwas "steiler" als beim M1. Für ne längere Autobahnetappe würd ich aber den Luftdruck natürlich anheben.
Auf Nass bin ich den M3 noch nicht gefahren, kann daher nichts dazu sagen, auf trocken ist der einfach top

na den hier.

http://www.louis.de/_20e6113bd01ff8f9a7c...52710&anzeige=0

ansonsten geht internet natürlich auch, aber wenn man pech hat, bekommt man ne fast schnurgerade strecke ohne schöne kurven...

ich habe den torenplaner 2008/2009 aber nicht von Louis das meinte ich damit

gibt doch Internet und Detlev muß ich nicht unnötig bereichern.

ach so ;) ich dachte du meinst so nen allgemeinen routenplaner wie von google etc

ich finde die disk. immer sooo geil, war letztes jahr nach malle geballert, zeimlich fixxe 1200km autobahn, und der reifen war, wie viele bestätigen können, nagelneu, absolut nagelneu, und ende vom lied, eine- wenn man sie sehen WILL leichte kante war zu sehen, ich finde das so albern