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Zitat von Master_UDu kannst mit einem nagelneuem Reifen sofort bis auf die Kante gehen, darfst dabei aber keinen Lastwechsel durch Gas geben, Gas wegnehmen oder Bremsen produzieren...
wollt ich auch nie glauben.....würds selber auch nicht wirklich probieren wollen...
aber ein sehr guter Freund, der auch vorzüglich fahren kann.....hats mir demonstriert....ich war beeindruckt!!!
So hab mir grad nen neuen hinterreifen drauf gemacht, der M5 hielt sage und schreibe 2900km, da frag ich mich wo die angegebene 20% mehr laufleistung ist!?Vielleicht am vorderreifen,der is nämlich noch top - glückwunsch
Da bin ich ja froh das ich mich damals doch für den PP2CT entschieden hab
2900 ?! Biste besonders viel Autobahn gefahren ?
eben nicht,sonst hätte ich es ja noch verstanden! aber meistens war ich in der fränkischen unterwegs, weshalb ich es noch seltsamer finde das die mitte glatt war,würde mich jetz nicht unbedingt als jemanden beschreiben der aufrecht durch die kurve schleicht
Also ich fahre auch den M5 und bin sehr zufrieden damit. Fahre den Reifen nun ca. 3000 Kilometer inklusive Ausflug auf den Ring, welchen er auch mitgemacht hat.
Ob nass oder trocken, immer eine prima Haftung. Absoluter Top Reifen und er vermittelt ein wirklich sicheres Fahrgefühl.
@ Decent weiss nicht ob du es mitbekommen hast aber die freigabe ist nun da für die 636a! Fahre das selbe Bike und werde nächste woche mir ein Satz m5 besorgen:-)
Ich kann den Reifen nur empfehlen, macht auch bei Nässe ein gutes Gefühl. Ich find der hat Grip ohne Ende und er köndigt seinen Grenzbereich ganz deutlich an.
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