Hallo,

seit der letzten Ausfahrt hat meíne kleine sobald ich an die 9000umin komme schlagartig (kurzzeitig) keine Leistung mehr.

Das fühlt sich an als wenn ich das gas komplett zu machen würde und wieder voll aufreiße.

Meine Batterie ist nicht mehr die Beste?! Kann es daran liegen das sie nicht mehr richtig zündet?

Ich hatte das Problem auch schon mit dem alten Motor der vorher drin war. Deswegen schließe ich fehler bezüglich des Motors aus.

Mein nächster Tipp wär die Bezinpume?! Oder vielleicht ein Massefehler?!

Hat vielleicht einer schon mal das gleiche Problem?

Lg René

Hat keiner nen Rat für mich?

Kann man vielleicht nen Fehlerspeicher auslesen sofern einer vorhanden ist?

Lg René

Wenn ich jetzt was sagen würde, dann wäre das nur ein gerate....

Das Problem is das ich nich mal ansatzweise weiß wo ich anfagen soll :(

Vielleicht hast ja nen Tipp wo ich anfagen kann zu suchen

Wie sieht es denn mit dem Kraftstofffilter aus..?
Ich evlt. Schmutz in der Kraftstoffleitung..
Ist eine Kraftstoffleitung eingeklemmt?
Kann auch die Benzinpumpe sein..

Treten denn da Fehlzündungen auf? Wenn nein, würde ich Zündaussetzer eher ausschließen wollen..

So habe mal jetzt den Benzinfilter raus gemacht und gesäubert war dreckig.

Konnte aber leider noch nich richtig testen, mir kamen dir Grünen dazwischen

Habe in nem anderen Forum gelesen das es auch der Kurbelwellensensor sein kann?!

lg Rene

Also die Drehzahl geht nich weiter hoch sondern die geht eifach weg als wenn sie aus wär was sie aber nicht ist.

Und dann kommt sie als wenn man vollgas in 1sek geben würde.

Sie macht dann auch mal gern in 2ten nen Weehli was nicht mehr so lustig ist^^

Ja so kann man das sagen^^

Es ist aber auch nich immer das is mal ab und zu :(

egal welcher gang?

das is ja richtig was zum kopfzerbrechen.
fehlzündungen sin nich, also würd ich dem zustimmen, das man die Zündung ausschließt.

is ja schon das modell mit einspritzung, oder?

Hat die 6er einen Unterdruckschlauch am Benzinhahn?

Das hatte meine GPZ500S und dieser Schlauch hatte einen Haarriss, und dann hat si auch im oberen Drehzahlbreich kein Gas mehr angenommen, weil sie einfach keinen Sprit mehr bekommen hat. Wenn die 6er ne Einspritzung hat dürfte es diesen Schlauch aber nicht mehr geben, da es dann auch keinen richtigen Benzinhahn gibt.

Kenne mich mit der 6er zu wenig aus.

Zitat von Punti

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Hat die 6er einen Unterdruckschlauch am Benzinhahn?

Das hatte meine GPZ500S und dieser Schlauch hatte einen Haarriss, und dann hat si auch im oberen Drehzahlbreich kein Gas mehr angenommen, weil sie einfach keinen Sprit mehr bekommen hat. Wenn die 6er ne Einspritzung hat dürfte es diesen Schlauch aber nicht mehr geben, da es dann auch keinen richtigen Benzinhahn gibt.

Kenne mich mit der 6er zu wenig aus.

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die 03-04 hat keinen Benzinhahn mehr also dürfte es daran schon mal nicht liegn.
frage: hast du einen PC verbaut?
macht sie das auch wenn du nicht fährst? also auch im lehrlauf?

gruß rene

Ne das macht sie nur wenn ich sie jage.

Aber auch nich wenn ich das Gas langsam aufdrehe, sondern nur wenn ich voll aufreiße im höhren Drehzahlbereich.

Ich glaube das es langsam die Benzinpumpe ist die mich ärgern will :(

Hat son Bike jetzt nen Fehlerspeicher? (wie beim Auto)

Lg und danke schon mal für die Antworten

Zitat von ninjarene

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Zitat von Punti

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Hat die 6er einen Unterdruckschlauch am Benzinhahn?

Das hatte meine GPZ500S und dieser Schlauch hatte einen Haarriss, und dann hat si auch im oberen Drehzahlbreich kein Gas mehr angenommen, weil sie einfach keinen Sprit mehr bekommen hat. Wenn die 6er ne Einspritzung hat dürfte es diesen Schlauch aber nicht mehr geben, da es dann auch keinen richtigen Benzinhahn gibt.

Kenne mich mit der 6er zu wenig aus.

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die 03-04 hat keinen Benzinhahn mehr also dürfte es daran schon mal nicht liegn.
frage: hast du einen PC verbaut?
macht sie das auch wenn du nicht fährst? also auch im lehrlau

gruß rene

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das gibts eigentlich nicht,dann müsste da nen unterdruck-ventil sein,sonst wirds ja übel,wenn man den tank abnehmen will,und nicht zumachen kann.

Zitat von Sturzflug

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Zitat von ninjarene

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Zitat von Punti

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Hat die 6er einen Unterdruckschlauch am Benzinhahn?

Das hatte meine GPZ500S und dieser Schlauch hatte einen Haarriss, und dann hat si auch im oberen Drehzahlbreich kein Gas mehr angenommen, weil sie einfach keinen Sprit mehr bekommen hat. Wenn die 6er ne Einspritzung hat dürfte es diesen Schlauch aber nicht mehr geben, da es dann auch keinen richtigen Benzinhahn gibt.

Kenne mich mit der 6er zu wenig aus.

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die 03-04 hat keinen Benzinhahn mehr also dürfte es daran schon mal nicht liegn.
frage: hast du einen PC verbaut?
macht sie das auch wenn du nicht fährst? also auch im lehrlau

gruß rene

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das gibts eigentlich nicht,dann müsste da nen unterdruck-ventil sein,sonst wirds ja übel,wenn man den tank abnehmen will,und nicht zumachen kann.

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Sturzi du wirst es kaum glauben, aber bei der Busa ist das so, da bleibt nur Tank auspumpen oder ganz schnell den Benzinschlauch abziehen und dann einen andern, der in einem Kanister endet, anstecken.

Den Unterdruckschlauch haben meistens Modelle ohne Benzinpumpe, wo der Tank höher liegt als die Vergaser.

okay,zurück zum thema;


wenn du schon im ersten fred schreibst,die batterie is nich mehr die beste,dann wechsel die erstmal!

Habe ich schon gemacht steht weiter unten.

Hat aber nichts gebracht.

Kann das vielleicht sein das es die Tankentlüftung ist?

Vielleicht ist die ja dicht oder so........

Man das is echt nen scheiß Problem.