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Zitat von Thor87Zitat von kalochero
als ich letztes jahr auf dem yamaha-festival war mit meiner alten berta hab ich mich mit so nem werksmechaniker dort unterhalten und der hat mir alles in 20 minuten dort eingestellt. hab ihm dann nen 20er gegeben und mein möppi war von da ab nicht mehr wiederzuerkennen.
wolltest doch auch mal mit auf ein rennstreckentraining. da findet man immer ambitionierte schrauber. denk das ist besser.
hast du dieses jahr etwa schon was in aussicht zwecks training
möcht wieder zu fiala aufs yamaha festival nach ungarn und einmal speer-racing mit.
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Zitat von NovalisZitat von Thor87Zitat von Novalis
lol
der ist ja geil:-D
wenn soviel auf drehmoment schaust solltest dir vllt auch ne italienische diva kaufen ...
und wenn dich so gern in deinem grenzbereich bewegst dann geh doch auf die rennstrecke
also ich bin davon überzeugt das an dir die deutsche hoffnung in der Moto GP verloren gegangen ist... :-(
was bist den du für einer.....!?hauptsache nen dummen kommentar dazu abgegeben, aber naja
Ne ich glaub nur das du auf der landstraße deine ganzen 180 ps voll aufbrauchst!
und so schnell unterwegs bist... davor hab ich höchsten respekt
aber für dich:
http://www.dzt-power.com/faq/dynojet-pow...ander-allgemein
da findest vllt ein paar antw auf deine fragen
hab ich irgendwo geschrieben das ich auf der landstraße meine kompletten ps ausnutze,sicher nicht, die fähigkeiten hab ich genauso wenig wie du und 95%aller anderen die mit ner 1000er unterwegs sind. aber bevor du groß auf die kacke haust lies doch in zukunft erstmal ALLES und schreib dann deinen kommentar oder lass es einfach
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die 10er ist künstlich im Beschleunigungsvermöfen in einzelnen Gängen gedrosselt
schau mal z.B. im 10er forum oder race4fun etc.
da gibt es Kits für, diese Drosselungen aufzuheben, da haste mehr von, als von nem PC, der seine Leistung eigentlich erst mit ner kompletten Acra-Anlage o.ä. entfaltet....und viiiel günstiger
meine bescheidene, bedauerliche Meinung
Zitat von cowboy
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die 10er ist künstlich im Beschleunigungsvermöfen in einzelnen Gängen gedrosselt
schau mal z.B. im 10er forum oder race4fun etc.
da gibt es Kits für, diese Drosselungen aufzuheben, da haste mehr von, als von nem PC, der seine Leistung eigentlich erst mit ner kompletten Acra-Anlage o.ä. entfaltet....und viiiel günstiger
meine bescheidene, bedauerliche Meinung
danke für die bescheidene und bedauerliche meinung
richtig cowy
mit einem powercommander alleine wirste nie wirklich was erreichen...
@kawa kalle...erst recht nicht auf 200 ps, nie und nimmer und mit nichts
in verbindung mit ner akra komplett anlage, anderer bedüsung und nem passenden luftfilter (natürlich für ordentlich euros aufm prüfstand abstimmen lassen in mehreren sitzungen) wirste vielleicht 7ps mehr am rad haben zu preisen muss ich wohl nichts sagen, sind allgemein bekannt
sooo, nun zu deinen 300kmh
deine kiste läuft sicherlich deutlich schneller, dein tacho zeigt nur nicht mehr an. ist so, bau dir mal n guten fahrrad tacho an und du wirst es feststellen
was deine günstigste sache wäre, ist wie cowy schon sagte...drosselungder unteren 3 gänge aufheben
die Drosselungsaufhebung besteht eigentlich darin, der Elektronik vorzugaukeln, dass eben nicht der zweite oder dritte Gang eingelegt ist und die Elektronik daher doch bitte "Feuer frei" geben möchte...
..sprich, bringt einiges in der Beschleunigung und sogar bisi was in der Spitze, weil auch der letzte Gang gedrosselt ist
die Kits , die im Handel sind gauukeln viel mehr vor, als in ihnen steckt...für teuer Geld
google mal bischen.....dann wirste feststellen, dass die Aufhebung jediglich an einem kleinen Widerstand.....
ich hab nix gesagt....kenn mich mit sowas auch nicht aus....ääährlisch
Ohman wenn man das hier ließt
PowerComander ist eigentlich ehr weniger dafür da die Motorleistung an sich anzuheben. Das ist nur ein positiver neben Effekt der bei der Abstimmung des idealen Gemisches mit einher kommt. Im Grunde genommen ist er dazu da, um bei Modifikationen wie zum Beispiel anderer Luftfilter oder andere Auspuffanlage usw. den Motor überhaupt abstimmen zu können. Da die Motoren zum abmagern neigen und das ist nicht gerade gut. Weiterhin ist es möglich einen Schaltautomaten damit zu integrieren. Wenn man dann auch noch das Zündmodul hat, kannst du wirklich alles abstimmen. Für die Rennstrecke wird es zudem benötigt um die Gasannahme sauberer zu halten um ein smoothes fahren zu ermöglich
(Rechtschreib,- und Grammatikfehler könnt ihr behalten 
)
MfG
Zitat von cowboy im Beitrag #43
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die 10er ist künstlich im Beschleunigungsvermöfen in einzelnen Gängen gedrosselt
schau mal z.B. im 10er forum oder race4fun etc.
da gibt es Kits für, diese Drosselungen aufzuheben, da haste mehr von, als von nem PC, der seine Leistung eigentlich erst mit ner kompletten Acra-Anlage o.ä. entfaltet....und viiiel günstiger
meine bescheidene, bedauerliche Meinung[Manu]
So ist es!
Und das gewollt vom Hersteller ist bei jeder Marke so, damit die ganzen Hobbypiloten die fahrt vom Händler bis nachhause überstehen und auch danach heule bleiben. Die Gänge sind alle kastriert vom Werk aus damit die Maschine keinen vollen Drehmoment aufbaut und so gewaltig einschlägt, vielmehr soll sie kraftvoll und gleichmäßig ihre Kastrierte Leistung entfalten, wäre sie nicht kasteiert würde die Leistung zu massiv einsetzen, und die Mehrheit der Fahrer überfordern und ist so nicht fahrbar und massentauglich als Verkaufsprodukt.
Gedrosselt wird über das Steuergerät was die Leistungsenrfaltung bestimmt.
Wenn 180ps freigelegt werden am kurvenausgang, würden sich die meissten überschlagen oder das Hinterrad überholt das Vorderrad, Highsider etc.
Weil sie euphorisiert von der Geschwindigkeit am Kabel ziehen...
Offen ist es ein Balanceakt zwischen Kurvenrutschen und wheelspin, Mann muss halt fein auf die Drehzahl hören und das Gespür für die Maschine haben, aber das hat alles nix auf der Straße zu suchen.
Mit power Commander
Komplett Auspuffanlage
Geänderter und angepasster Software
Bist du auf einem guten Weg...
Komplett offen und angepasst läuft die Zx10r knappe 311km/h jenachdem Wielange Mann sie ausdrehen lässt.
Aber die Frage stellt sich wofür man 311kmh auf der Straße fahren muss... aber jedem das seine solange er keinen anderen gefährdet mit diesem Fahrstil.
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