Moin,

mir ist heute extrem aufgefallen das meine zx6r 600F (Bj.96) komisch läuft.
gestern hatte ich schon so ein komisches gefühl.

Und zwar so:

wenn ich vollgas fahre, sagen wir 200 dann das gas zumache weil ich anbremse vor ner kurve,
ich dann das gas wieder ein bißchen aufmachen will um sagen wir 8000 u/min zu halten um mit sagen wir 150 um die kurve zu kommen zickt die maschiene....
als ob das gas "DIGITAL" wäre voll oder nichts kanns komisch kann man nicht dosieren.

ne langezogene kurve und die mittlere drehzal halten ist nichts möglich (halber gasgriff auf) bike ruckelt und zickt rum so als ob das gas zu wäre.

also jetzt nen kleinen kreisverkehr mit sagen wir gleichmäßigen 5000 U/min mit 50 zu umfahren (das gas dabei auf mittelstellung)

um dann langsam beim abbiegen das gas aufzumachen und geschmeidig raus zu beschleunigen geht nicht mehr

beschleunigung ist wie immer , gehe ich schnell vom gas und reis wieder auf ist es so als ob sie sich verschluckt.


um so wärmer sie wird um so schlimmer wird es nach meinem endpfinden.

Könnte es eventuel an den ventilen liegen und daran das die vergaser syn. werden müssen ?

meine ventile wären mal wieder an der reihe -- leider

sehe ich es richtig das die ventile sich nach einiger zeit "einarbeiten" und das spiel kleiner wird ?
könnte es sein, das im teillastberreich das gemisch dadurch zu sehr abmagert und deswegen die probleme auftreten ?

Vielen dank für euro hilfe

ich tippe mal ganz stark auf den vergaser der synchronisiert werden sollte, richtige zündaussetzer sind es ja nicht oder?
sonst evtl. mal die kerzen checken wie die aussehen, und mit den ventilen haste recht

deine vermutung mit ventilen und gemischabmagerung kannste vergessen.

nein zündaussetzter sind es nicht
kam von gestern auf heute einfach so - nach einer längern schnellen fahrt.

ist halt so wenn ich gaswegnehme und ich wieder leicht gasgeben will kommt nichts .

endweder reist das bike an oder eben nicht kanns schlecht erklären werd heute noch mal ne runde drehen und mir genau die symptome merken.

danke schon mal

Die Geschichte kommt mir bekannt vor und ähnelt sich auch mit meiner 600f.
Im Kreisverkehr habe ich da auch manchmal das Gefühl das ich die Karre weg schmeise weil sie im Teillastbereich ruckelt.Reise ich sie am Kreisverkehrende wieder auf,ist die alte Dame wieder voll bei der Sache.Im Teillastbereich kann sie sich nicht entscheiden.
Auch bei konstanter Drehzahl meist bei 4 oder 5tsd muckt sie rum.
Ventile io,Vergaser io,Zündkerzen io.
Auch nachdem ich zwei neue Zündspulen eingebaut hatte blieb das Problem (bei den alten Spulen waren innen 2 Stifte nicht mehr als solche zu erkennen).
Die nächste Option wäre die Benzinpumpe,dann bin ich mit meinem Latein langsam am Ende.

Zitat von unacsa

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Die Geschichte kommt mir bekannt vor und ähnelt sich auch mit meiner 600f.
Im Kreisverkehr habe ich da auch manchmal das Gefühl das ich die Karre weg schmeise weil sie im Teillastbereich ruckelt.Reise ich sie am Kreisverkehrende wieder auf,ist die alte Dame wieder voll bei der Sache.Im Teillastbereich kann sie sich nicht entscheiden.
Auch bei konstanter Drehzahl meist bei 4 oder 5tsd muckt sie rum.
Ventile io,Vergaser io,Zündkerzen io.
Auch nachdem ich zwei neue Zündspulen eingebaut hatte blieb das Problem (bei den alten Spulen waren innen 2 Stifte nicht mehr als solche zu erkennen).
Die nächste Option wäre die Benzinpumpe,dann bin ich mit meinem Latein langsam am Ende.

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Benzinpumpe ist wohl eher unwarscheinlich sonst würde sie ja nicht unter volllast laufen.

MfG

Zitat von Paetr

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Benzinpumpe ist wohl eher unwarscheinlich sonst würde sie ja nicht unter volllast laufen.

MfG

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So hatte heute die erste Probefahrt,nachdem ich die Kontakteinheit der Benzinpumpe gewechselt hatte.Bevor es los ging hab ich sie auch gestreichelt,nicht das sie sich dann so verhält wie meine Frau .
Joa und was soll ich sagen,die schnurrt wie eine kleine Katze,ganz sauber wie das sein soll,und weil sie das so brav gemacht hatte ging es dann nochmal fix auf die Rennstrecke,das aber eher gemächlich wegen der Bodentemperaturen
Ich hoffe das jetzt keine bösen Überraschungen mehr kommen diese Saison.