Hallo Leute,

hab leider ein kleines Problem: Hab mir auf morgen für meine 9er den Pipo 2CT bestellt, der kommt jetzt aber leider zu spät. Nun meine Frage: ist da zum fahren ein großer Unterschied zwischen dem 2CT und dem normalen? Dass der 2CT andere Mischungen hat weiß ich..
Und hat vielleicht jemand Erfahrung mit dem Power Pure auf der 9er? Den hät ich auch noch als Möglichkeit.

Bin verzweifelt auf der Suche. Fahre am Mittwoch 1 Woche nach Frankreich und brauche vorher unbedingt noch einen neuen Satz...

Unterschied wirst du keinen Merken. Ich hab die letzten Jahre immer normale PiPos gefahren, jetzt mal nen Satz 2CT drauf. Fährt sich genau gleich

Zitat von Sepp. im Beitrag #2

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Unterschied wirst du keinen Merken. Ich hab die letzten Jahre immer normale PiPos gefahren, jetzt mal nen Satz 2CT drauf. Fährt sich genau gleich

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Die mittlere Lauffläche ist das selbe Material wie beim Pipo, lediglich die Flanken sind weicher.
Verschleiß passt. Stabil in Schräglagen? Ja, hab ich keine Probleme mit.

Zitat von Sepp. im Beitrag #4

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Die mittlere Lauffläche ist das selbe Material wie beim Pipo, lediglich die Flanken sind weicher.
Verschleiß passt. Stabil in Schräglagen? Ja, hab ich keine Probleme mit.

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Stets zu ihren Diensten

Ich will nächste Woche wieder den normalen Pipo haben schmeiße den 2ct runter bin unzufrieden damit....
Mit dem normalen keine Probl. gehabt allerdings auf ner 7Er

Gib mir die 2ct

Hab den ja nur hinten drauf.....Kannste gerne haben
Der ist nächste Woche fertig..........Kannste dann auch nix mehr mit Anfangen

Zitat von MichaSiegen im Beitrag #7

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Ich will nächste Woche wieder den normalen Pipo haben schmeiße den 2ct runter bin unzufrieden damit....

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ist doch nen 2CT oder sehe ich da was Falsch..... Steht mal Drauf Pilot Power 2ct Pure

Gibts den auch als nicht Pure???

Ich hab den auch nur drauf weil es sich ergeben hat war für ein Kunden bestellt der nicht abgeholt hat ich wollte eh nen normalen Pipo haben aber war günstig...

gibt den Pilot Power und den Power Pure ... und beide jeweils als 2CT, wobei beim Pure das Kürzel 2CT fehlt ... wenn ich mich nicht täusche

Oh danke das wuste ich gar nicht....oh dann muß ich auch korrektur einreichen der Pure 2cT ist Sch.......

Und da könnte ich den pipo als 2ct ja auch noch ma Testen.....wo sollder Unterschied zum Pure sein nur Gewicht?

Zitat von MichaSiegen im Beitrag #13

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Und da könnte ich den pipo als 2ct ja auch noch ma Testen.....wo sollder Unterschied zum Pure sein nur Gewicht?

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den power gibts als "normal" und 2ct,und den pure nur als 2ct und das steht auch drauf.

Ja das steht drauf das stimmt.

Und meine der Händler faselte was von dem selben Reifen wie der Power 2ct nur weniger Gewicht

Und 10 Euro billiger wie der Power

Zitat von Jense im Beitrag #14

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Zitat von MichaSiegen im Beitrag #13

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Und da könnte ich den pipo als 2ct ja auch noch ma Testen.....wo sollder Unterschied zum Pure sein nur Gewicht?

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keine Ahnung ... fahre Elefantenfüsse

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Zitat von MichaSiegen im Beitrag #17

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Was zum Teufel sind Elefantenfüsse????

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Zitat von Jense im Beitrag #18

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Zitat von MichaSiegen im Beitrag #17

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Was zum Teufel sind Elefantenfüsse????

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Metzeler

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Ja wieder was gelernt und warum nennt ma die so hat das nen Optischen Grund?