Hab sie mir am letzten tag aufziehen lassen, bin dann 7 sekunden schneller geworden bin super zufrieden mit dem reifen, als hätte ich ein anderes moped

Bist du zufällig am 29. Juli unten am Pan?

Geplant hab ich jetzt noch nichts, aber ich werde sicher ende Juli oder August nochmal runter fahren...vielleicht sieht man sich ja

Da is die Gripparty Ich bin für Gruppe 1 angemeldet. Welche Zeit fahrst du unten?

Von wo kommst du her? Ich fahr erst 2:29...aber das kommt noch gg welche Zeit fährst du?

Südost Burgenland, direkt an der Grenze.
Ich hatte bis jetzt noch kein Laptimer oben aber ich glaub irgendwo bei 2:30-2:36
Mein Ziel sind die 2:25 aber da muss ich noch an der Linie und an den anbremspunkten arbeiten

Ok, soweit weg von mir...sonst hät ich dich eventuell mitnehmen können

2:25 wären auch mein Ziel für nächstes mal...da muss mir mal mein Kollege vorfahren und mir die Linie zeigen

Zitat von Lukas_Tirol im Beitrag #27

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Ok, soweit weg von mir...sonst hät ich dich eventuell mitnehmen können

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Normalerweiße über Wien, ja...so nah wie du wär ich auch gern dran gg welche ist die erste Gruppe?

Zurück zum Thema

Also ich fahre eine 98er GSX-R 750 SRAD mit Einspritzung auf der Rennstrecke und das macht riesen Spaß (Anschaffungspreis <2.000€).
Sicher bin ich nicht der schnellste damit, aber um ein paar Panigale oder andere 1000er in der Kurve zu überholen reicht es noch. Das was man auf der Geraden verliert muss man dann halt beim Bremsen wieder reinholen. Da ich mit dem Mopped nur auf der Rennstrecke unterwegs bin fahre ich Pirelli Slicks und hab ein riesen Vertrauen in die Reifen (natürlich nur mit Heizdecke).

Letztens war ich das erste mal in Oschersleben (3. mal Rennstrecke überhaupt)...
http://www.youtube.com/watch?v=la5TVZsj7ZY

Ich will nur meine 9er nicht am Ring verheizen und sie auch nicht immer "umbauen" müssen...außerdem werden die Bremsen meiner 9er auf der Rennstrecke auf immer ziemlich weich und ob das Fahrwerk wirklich was für die Strecke ist? Daher überleg ich mir ein Ringmoped zuzulegen und wollte mal hören ob jemand weiß, ob Serienfahrwerk und Serienbremsen der Gsxr dafür besser geeignet sind.

Zitat von Lukas_Tirol im Beitrag #32

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...außerdem werden die Bremsen meiner 9er auf der Rennstrecke auf immer ziemlich weich und ob das Fahrwerk wirklich was für die Strecke ist?

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Ich sehe das genau so.
Man kann sicher viele tausend Euro in Mopped, Fahrwerk usw. investieren, aber das ist keine Garantie dafür, dass man dann auch schnell und flüssig unterwegs ist.

Zuletzt in Oschersleben waren auch viele Ducati Panigale Besitzter mit allem PiPaPo. >200PS usw.
Dann kam der Max Neukirchner auf der kleinen (Serien) Panigale mit ~150PS und hat alle sowas von verbraten - ja, mich auch ;)
Da hilft auch kein speziell abgestimmtes Fahrwerk und 50PS mehr. Man muss schon fahren können

Wenn du was günstiges, fertig umgebautes für die Rennstrecke suchst wirst du hier > http://www.racing4fun.de/anzeigen.html < bestimmt fündig.

Ich fahr auch ne ZX9R auf der Straße und mir war das Umgebaue für die Rennstrecke zu nervig. So bin ich an meine kleine Diva gekommen ;)

[[File:Homer_bike.jpg|none|auto]]

Danke für den Link...da werd ich mich mal umsehen mir geht's eben genauso...das umbauen ist mir zu nervig