kupplungsnehmerzylinder :-D okay, werde es morgen mal Prüfen wenn ich das alte ablasse

Zitat von Taz Devil im Beitrag #20

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Zitat von Bodo66 im Beitrag #6

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Zitat von SiRe im Beitrag #5

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kupplungsflüssigkeit haut sie sich woh auch gut weg wie ich vorhin feststellen musste

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Das darf nicht sein. Ist ein geschlossenes hydraulisches System. Dem solltest du mal auf den Grund gehen.

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Schau mal ganz genau am Kupplungsnehmerzylinder unten,ob da evtl. was raus tropft.

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Lauter Zitate die mit der Antwort nichts zu tun haben

Mehr Öl Verbrauch? Meistens undichte Kolbenringe , Zylinderwände zu viel Spiel / zu gross, und oder Schaftdichtungen durch. Brennkohle Ablagerungen im Zylinder (n) die die Kolbenringe undicht machen .
Siehst eigentlich nach Ausbau und öffnen des Motors.

Würde mal Motor von innen spülen , das vorgesehenes Öl nach Viskosität rein nach Tabelle, und mit Brennraumreiniger mal ausfahren und beobachten.

Öl ?, Louis oder Polo reicht aus , bestens wäre Motul , Castrol je nach dem was man von hält und keine Vollsynthetik Öle.

Je nach Kasse, sollte es weiterhin Öl verbrauchen , tja Motor sollte überholt werden, vorausgesetzt es tropft nirgends wo heraus