Hi,

da meine ZX7R wohl gern mal schluckt (hat wohl doch was mit meiner freundin gemeinsam) neigt sich der Öl stand dem Ende...da ich nun nicht weiß was der Vorbesitzer ihr gegeben hat würde ich gerne das alte ablassen und neues nachfüllen.

Mit welchem ÖL habt ihr die besten Erfahrungen?

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Ich nehme die Polo/Louis Hausmarke - 10W40 Teilsyntetisch

Wenn die Schüssel eh schon Öl frisst tu was mineralisches rein. Vkt. reduziert das den Verbrauch

Danke für den Mineral tipp, werde mal schauen was sie bekommt.....kupplungsflüssigkeit haut sie sich woh auch gut weg wie ich vorhin feststellen musste


Hatte nämlich mal derbe Probleme nach einem Öl Wechsel an meiner Honda Shadow.
Danach ließ sie sich im stand garnicht mehr schalten und während der Fahrt nur schwer, dazu kam das sie schnell überhitzte

Zitat von SiRe im Beitrag #5

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kupplungsflüssigkeit haut sie sich woh auch gut weg wie ich vorhin feststellen musste

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O.O okay, werde ich gleich oder morgen mal nachschauen

20w50 Louis

Zitat von SiRe im Beitrag #5

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kupplungsflüssigkeit haut sie sich woh auch gut weg wie ich vorhin feststellen musste

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Ich hab immer so ein Glück beim Kauf :-D

es werden wohl noch so einige Fragen folgen :-D

Was hat deine 7er denn gelaufen? Zeig mal ein Bild von dem Möppi...

Zitat von MichaSiegen im Beitrag #8

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20w50 Louis

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Sie hat jetzt 50.000 km gelaufen

Zitat von mfs im Beitrag #13

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Zitat von MichaSiegen im Beitrag #8

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20w50 Louis

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20w50 kippt man eigentlich in einen Luft gekühlten Motor

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Zitat von MichaSiegen im Beitrag #15

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Zitat von mfs im Beitrag #13

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Zitat von MichaSiegen im Beitrag #8

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20w50 Louis

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20w50 kippt man eigentlich in einen Luft gekühlten Motor

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Oder in ein ausgenudelten Supersportler Motor wo alles schon spiel hat .....

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Ansichtssache bevor es überall raus läuft würde ich lieber dickes fahren.....Ich fahre das seid Jahren in meiner 7er !!!!
Natürlich fahre ich nicht bei kaltem Wetter.....Bin mehr der Hitzemensch Berufsbedingt Lieber 40Crad im Schatten......

Zitat von mfs im Beitrag #16

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an etwas kühleren tagen bringt
man die Fuhre gar nicht auf Temperatur, da hat man schon früher bei den Luft/öl gekühlten den Ölkühler
abgeklebt. damit man auf Temperatur kam

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