Hallo Leute!

Ich beobachte an meiner 636B desöfteren dass die gute, wenn ich sie 10-20 min Abstelle (bei den jetzigen kalten Temperaturen), und dann weiterfahre ein schönes Blubbern/Grollen/Rumpeln aus dem Auspuff zaubert. Immer im Bereich ab 6000 Abwärts, klingt wirklich Sensationell. Allerdings nur die ersten paar Hundert Meter, sobald ich wieder ein Stück gefahren bin verschwindet das Phänomen wieder.
Woran könnte das denn liegen? Passiert aber wirklich nur wenn die Aussentemperatur Frisch ist.. so im bereich 12Grad und kälter. Vielleicht hat ja jemand eine Iee

Viele Grüße
Janislav

Auspuff heiß + mehr unverbrannte Abgase -> Blubbern

Vielen Dank für die Antwort,
Meiner Denklogik nach müsste es aber genau umgekehrt sein oder? Der Heisse Auspuff Entzündet das restliche zündbare Luftgemisch, daher kommt das blubbern, oder stehe ich jetzt komplett aufm Schlauch? Ich freue mich über weitere Antworten! Vielen Dank!

Viele Grüße
Janislav

Ja, hatte mich zuerst vertippt. Meinte heißen Auspuff.

hihi :-)
So hätte ich das auch gedacht, aber wie gesagt, das blubbern kommt ja nur kurze Zeit, nachdem ich wieder weiterfahre. Also wenn der Auspuff wieder etwas abgekühlt sein müsste. Verstehe das ganze nicht so recht

Viele Grüße

Andersrum, wenn du stehst, kühlt der Auspuff ab, und wird undicht, bzw kann nebenluft ziehen, wodurch dann unverbrannter Sprit nachverbrannt wird. Nach kurzer Fahrt ist er wieder so heiß das er wieder dicht ist, weil er sich ausdehnt.

Das könnte auch sein, reicht da der Temperaturunterschied echt aus? Wo könnte der Pott denn Undicht sein? Würde der Übergang vom Krümmer zum Endtopf ausreichen?

Grüße & Danke!

Ja, oder ein haarriss

Interessant,Danke! Evtl noch jemand eine andere Erklärung?

Viele Grüße

ich pushe den Thread nochmal

also ich habe bei meiner 636b mit MIVV GP immer schones Bollern, egal ob warm oder kalt

Und seit ich ohne Killer fahre mutiert der auch noch zum Flammenwerfer

Wollte den Thread nochmal pushen, evtl hat noch jemand einen Denkanstoß :-)

Grüße