Da meine kleine Zx6r (G Modell) ein bisschen röchelt beim Fahren, will ich den Luffi mal auswaschen. Bevor einige nur Fragezeichen sehen, Nein, ich habe keinen K&N, sondern nur den normalen Schaumstoffluftfilter drin. Muss es unbedingt Waschbenzin zum Auswaschen sein, oder gibt's noch andere Mittel die gut funktionieren. Vielleicht gibt's paar, die auch lieber mal auswaschen, anstatt immer nur zu wechseln und mich an ihren Erfahrungen teilhaben lassen.

Bei der ZXR hab ich ganz normales Seifenwasser genommen,ausgespühlt mit klarem Wasser, danach schön getrocknet, neues öl aufgesprüht fertig

Bissl Spüle ins Wasser dann passt das schon. Öl-Rückstände sind ja nichts falsches bei einem Schaumstofffilter.

Ich hab auch bei meiner zx7r gewachen und festgestellt das die ganzen gelben Härchen ins schwarze gewandert sind. Allgemein fand ich ihn trotz sauberem Anschein nicht mehr vertrauenswürdig. Bei 14€ ist ein neuer mir lieber.

Schonmal danke Jungs, hatte gehofft, dass es schon mal jemand mit Spüli probiert hat. Ich hab noch einen alten zum testen rum liegen.....wasch ich den mal schön aus.

@ Heinrich...für 14 Öcken, wo gibt's den? Unter 20 hab ich den noch nie bekommen.

Bei der 7er funktioniert als Ersatz luftfilter sehr gut dieses Zeug das man in dunstabzugshauben von der Küche packt. Kostet nur 2-3€...

Wasche den von der ZZR (außen gelb-grob/innen grau-fein) immer mit Petroleum aus und tränke ihn dann mit etwas Einbereichsöl, lege ein paar Blatt Küchenrolle oben und unten drunter und ein dickeres Buch drauf.

Ich wasche meine immer mit Benzin aus....einfach und billig.

Ich wollte bei der 6er die ich vor Jahren verkauft habe auch Geldsparen da ging das reinigen mit Benzin in die
Hose, den filter konnte ich wegwerfen. Schade für die Arbeit der kostet ja wirklich irgendwas zwischen 15-25€
wer die nicht alle 20.000km übrig hat macht was falsch.

Es braucht jetzt nicht in eine Art Grundsatzdiskussion über Sinn und Unsinn des Auswaschens ausarten. Fakt ist, dass sogar im WHb das Auswaschen beschrieben ist.
Ich habe meinem Filter gestern eine Bref/Spüli Kur verpasst und war doch angenehm überrascht, wieviel Dreck da raus kam bzw. wie sauber der geworden ist. Waren allerdings auch 3 Waschgänge.

Ich nehm auch Breff/Cilit Bang Fettlöser und Spüli

Das muß natürlich jeder selber wissen, wollte eigentlich nur klarstellen das Benzin und Schaumstoff in die Hose geht.

Nen Originalen sollte man ja auch wechseln,
aber stimmt schon, der ori schaumstoff filter wird Benzin nicht überstehen, hätte dazuschreiben sollen das ich nen zubehör Filter drin hab.

Was sagt ihr zu Hiflo hfa2602 Luftfilter kann man die getrost kaufen?

Hiflo ist ok aber ich würde dann gleich ein K&N nehmen

Ich habe in allen Fahrzeugen die K & N Filtereinsätze verbaut.
Auswaschen/Reinigen =
Mit Luftdruck erst mal den groben Schmutz runter. Entweder mit dem original K & N Reiniger oder mit Bremsenreiniger gründlich von der Motorseite aus gesehen ausspülen. Trocken pusten mit Luftdruck.
Neu einölen und wieder einbauen.
Der Luftdruck sollte nicht zu hoch sein ..... ich nehme ca 6 Bar .... sonst zerfleddert dir der Filter.
Wenn man Spüli oder den original Reiniger von K & N benutzt ist ein gründliches trocknen des Filters gaaaaaaanz wichtig. K & N sagt dazu satte 24 Std in einer warmen Umgegend.

Wenn du mit Bremsenreiniger arbeitest sind das einige Minuten .....

Schärfere Lösungsmittel wie Benzin oder ähnliches habe und würde ich nicht benutzen da es das Filterpapier auf Dauer angreift.

Bremsenreiniger ist ja auch nicht schärfer als Benzin....

Was sagt ihr denn zu BMC dauer luftfilter.

Den habe ich, und was he ihn mit Benzin aus, bis jetzt ( 90000km, ca 15 mal gewaschen) hält der.

Hallo, ich suche für die Zx7r einen Originalluftfilter inklusive den Kunststoffgittern.

Wer gibt seinen originalen Luftfilter ab?