weiß jemand, ob ich die Dichtung dann noch mit silikon paste einschmieren muss?

Der Stoß Bereich der Motorgehäusehälften gehören grundlegend immer zusätzlich mit Silikon Dichmasse abgedichtet.
Aber nur dieser Bereich. Den Rest übernimmt die eigentliche Dichtung.

ok danke, also runherum zwischen den beiden Dichtungsseiten noch mal ne dünne schickt silikondichtmittel einschmieren

Ne. Einfach direkt auf`s blanke Metall, dann die Dichtung rüber.
Geht dabei um den Stoß der Metallfläche bei den Gehäusehälften. Dieser muss zusätzlich abgedichtet sein, da es dort sonst rausdrücken könnte.

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Hallo liebe Sportsfreunde,

ich habe endlich mal den lima deckel runter. Es wurde von innen doch mit einer dichtmasse abgedichtet und die Dichtstelle ist undicht geworden.
weiß jemand mit wie viel Nm ich den Stator an den Deckel anschrauben soll? und ich hab jetzt dieses Dichtmittel gekauft, ist das i.o`.?

Werbung: http://www.ebay.de/itm/DIRKO-HT-Dichtmas...353.m2749.l2649

viele grüße

Andy

Das ist doch Schafscheiße ...

Das Dichtmittel ist doch nicht dafür gedacht, Materialaus- oder Durchbrüche in einem Motor-Deckel zu schließen. Über kurz oder lang wird das wieder undicht.

Anscheinend hat er doch den Deckel getauscht.

Zitat von Jense im Beitrag #26

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Das ist doch Schafscheiße ...

Das Dichtmittel ist doch nicht dafür gedacht, Materialaus- oder Durchbrüche in einem Motor-Deckel zu schließen. Über kurz oder lang wird das wieder undicht.

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Gegenfrage, warum fragt er nach dem Anzugsdrehmomenten für die Limawicklung?

Hat das Motorrad (sehr) länger gestanden?

Wenn ja, kann das vorkommen das die Dichtung spröde wird.

Hab letztes Jahr das selbe Problem gehabt an einer Suzuki GSX 750 Bj.96 ,

Dichtung mit Bumssilicon passt. (weis nicht mehr den Namen,müsste meinen Schrauber fragen) danach leif es an der Ventildeckeldichtung aus

Hallo Jungs, danke dass ihr gewartet habt :)

ich habe heute den Deckel getauscht und dieses Silikondichtmittel aus ebay drauf gemacht. Bis jetzt hält es sehr gut und es kommt kein öl mehr raus. Konnte leider kein vollgas geben, da es genau dann angefangen hat zu regnen, als ich fertig geworden bin. War ja wieder klar, dass das so sein muss ^^

auf jeden Fall, hab ich einen Ölwechsel gemacht und das letzte mal hatte sie 2014 nen Ölwechsel. Das Öl befindet sich genau am oberen strich, vll auch etwas überhalb.
Die Maschine hört sich irgendwie viel laute, voller und wuchtiger an als vorher. Außerdem nimmt sie Gas viel direkter an als vorher und hat auch etwas mehr Leistung und läuft etwas ruhiger vom Gefühl.

Kann denn ein Ölwechsel so viel ausmachen?
Das ist ja jetzt auf einmal eine ganz andere Maschine ^^

klar kann ein Ölwechsel eine veränderung bewirken, erst recht,wenn vorher weniger drin war... allerdings ist über die max markierung zu füllen nicht unbedingt ratsam,besser ist eigtl etwas drunterzubleiben, so etwa 2/3 zwischen den markierungen...wenn es nur ein bisschen drüber ist,kannst du es aber so lassen.