#1

ZX10R 2004 Öllampe an und aus gegangen.

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 09.09.2019 15:18
von H7-25 • Ninja-Fetischist | 545 Beiträge | 1420 Punkte

Moin Leute. Ich war mit meiner 10er von 2004 auf der Autobahn unterwegs. Ich habe Sie wie immer schön warm gefahren und dann gut Gas gegeben. Auf einmal hat die Maschine kein Gas mehr angenommen und die Öllampen ging an. Ich habe Sie dann erstmal abgestellt und einen Transport organisiert. Mein Kollege meinte dann am Telefon. Guck doch mal ob Öl drauf ist. Also habe ich geguckt Öl ist voll drauf. Ich habe dann versucht zu starten. Sie drehte ganz schweg durch und ging nicht an. So eine Stunde später habe ich Sie dann nochmal bei mir in der Werkstatt angemacht. Sie sprang an hörte sich aber nicht gut an. Wie Metall auf Metall. Ich habe Sie dann sofort aus gemacht. Hat jemand eine Idee oder schon mal das selbe Problem gehabt?

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#2

RE: ZX10R 2004 Öllampe an und aus gegangen.

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 09.09.2019 16:56
von Sturzflug • Henery Hawk | 3.172 Beiträge | 3269 Punkte

Hört sich nach Pleuel- oder Kurbelwellen- Lager an...oder warte mal, gab es bei dem Modell nicht Probleme mit dem Anlasser?

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#3

RE: ZX10R 2004 Öllampe an und aus gegangen.

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 09.09.2019 17:16
von Jense • Übernachtet im Forum! | 5.490 Beiträge | 5509 Punkte

Zitat von Sturzflug im Beitrag #2
...oder warte mal, gab es bei dem Modell nicht Probleme mit dem Anlasser?

Wenn, war es die Lima.

Da ich das Thema erst letztens mit Joersch und half pig hatte, zitier ich mal aus einer Antwort:
"Von dem Lima-Rückruf waren wirklich nur die ersten Geräte aus 2004 betroffen ... Für das Gewissen kann man aber immer bei Kawasaki mit der Fahrgestellnummer anfragen und erhält eine Auskunft, ob die Maschine bei einem Rückruf war."

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#4

RE: ZX10R 2004 Öllampe an und aus gegangen.

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 09.09.2019 20:30
von half_pig • Ellenbogenschleifer | 4.493 Beiträge | 4969 Punkte

Die anlaufscheiben der Lima laufen gerne ein. Im besten Fall geht sie dann schwer und klingt schrecklich, lässt sich aber reparieren. Dafür muss aber die Lima raus.

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#5

RE: ZX10R 2004 Öllampe an und aus gegangen.

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 09.09.2019 20:47
von H7-25 • Ninja-Fetischist | 545 Beiträge | 1420 Punkte

Und warum geht dann die Öllampe an?

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#6

RE: ZX10R 2004 Öllampe an und aus gegangen.

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 09.09.2019 21:01
von Sturzflug • Henery Hawk | 3.172 Beiträge | 3269 Punkte

Weil der Motor mangels Strom ausgeht.

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#7

RE: ZX10R 2004 Öllampe an und aus gegangen.

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.10.2019 13:52
von H7-25 • Ninja-Fetischist | 545 Beiträge | 1420 Punkte

Die Lichtmaschine und das Pohlrad hat es total zerlegt.

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#8

RE: ZX10R 2004 Öllampe an und aus gegangen.

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.10.2019 17:43
von Sturzflug • Henery Hawk | 3.172 Beiträge | 3269 Punkte

Dann solltest du auf jeden fall auch die Ölwanne runternehmen und die ölpumpe auseinandernehmen und reinigen, trotz des siebes kommen da feine späne rein..

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#9

RE: ZX10R 2004 Öllampe an und aus gegangen.

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.10.2019 18:33
von cowboy • *bockiger Erdnuckel* | 30.713 Beiträge | 30808 Punkte

Das mit den Spänen, die in's Öl gelangen könnten peil ich jetzt nicht ganz... meinst die drücken sich durch den Simmering in den Ölhaushalt? Kann ich mir nur schwer vorstellen, aber nichts ist unmöglich..... hat wer Erfahrung diesbezüglich?

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#10

RE: ZX10R 2004 Öllampe an und aus gegangen.

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.10.2019 19:00
von Sturzflug • Henery Hawk | 3.172 Beiträge | 3269 Punkte

verwechslung....

zuletzt bearbeitet 30.10.2019 19:16 | nach oben springen

#11

RE: ZX10R 2004 Öllampe an und aus gegangen.

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 30.10.2019 20:18
von cowboy • *bockiger Erdnuckel* | 30.713 Beiträge | 30808 Punkte

oki, kein Ding ..... hätte ja sein können, dass ich da gerade was nicht richtig gepeilt habe

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#12

RE: ZX10R 2004 Öllampe an und aus gegangen.

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 31.10.2019 12:45
von Bodo66 • Mister Sattelfest | 2.455 Beiträge | 2756 Punkte

Kenn diesen Motor jetzt nicht wirklich, aber auch dort sollten doch Ölkanäle/Bohrungen zur Anlasserkupplung gehen.
Insofern ist die Anmerkung doch nicht ganz unangebracht.

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#13

RE: ZX10R 2004 Öllampe an und aus gegangen.

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 02.11.2019 20:28
von H7-25 • Ninja-Fetischist | 545 Beiträge | 1420 Punkte

Wir cecken alles

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