Warum denn nicht gleich ne 600er?

Habe ich auch gemacht...gebraucht/gut gekauft gedrosselt...2 Jahre beschränkt fahren und dann aufmachen...

Versteh den Sinn der 250er Ninja auch nicht aber naja.

mfg Oese

Rein wirtschaftlich wäre es in der Tat klüger ne größere Maschine zu kaufen. (sofern man im Vorfeld schon
weis das die NEUE 250er nach 2 Jahren ausgedient hat und wegkommt)
Grad gestern stand ich neben so einem Teil. Wirkt irgendie lächerlich. Wäre für mich nichts.
ABER ich muß sie ja nicht fahren. DU musst damit glücklich werden.

Jap da habt ihr wohl recht ;) ^^
werde demnächst ersteinmal Probesitzen und schauen ob das etwas für mich ist :)

Mal ne frage : ^^

Welcher Auspuff ist für ne Kawa besser !

YOSHIMURA & AKRAPOVIC ==??

was würdet ihr nehmen ??!

PS:Ist das nich irgednwie komisch wenn man so aussieht als hääte man richtig dampf und
dann em nunja ich weiß nich z.b. ..die hat ja dann nur 34 PS ..udn mir wurde gesagt das
das richtig heftig sein kann wenn man die dann aufmacht nach 2 jahren also das teil hat ja
dann seine ganze kraft wieder deshalb ,
überleg ich halt zwischen ner 600er und ner 250 ob die nich erstmal fürn anfang reicht ??
die 250r ?? ..

PS:Was schaft denn eine gedrosselte 600er ? ^^

Zitat von Kawa250

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Jap da habt ihr wohl recht ;) ^^
werde demnächst ersteinmal Probesitzen und schauen ob das etwas für mich ist :) !

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... welche der beiden meinst Du denn jetzt?

sry.. ich meine die 250r ^^

bin mit ner 600er mit 18Jahren eingestiegen. 2Jahre mit Drossel gefahren und ich muss im Nachhinein sagen, dass es vollkommen richtig war.
Meine hab ich bis ca. 160km/h bekommmen. Jetzt net unbedingt die Welt, aber reicht. Und wegen dem böse Aussehen und keine Kraft haben brauchste dir keine
Gedanken machen. An der Ampel kannste die Porsche auch nocht gut ärgern
Nach den 2Jahren wenn die Drossel raus soll gehts dann los...die Mehrleistung wirste ganz klar merken und am Anfang hoffentlich vorsichtig genießen. Aber die 600er ist recht easy zu handeln wenn du es mit Köpfchen machst...

Lol ob du nun ne 250er 2 Jahre fährst und dir danach ne große holst und sie offen fährst oder ne große 2 jahre/34PS fährst und dann aufmachst das ist ja nun wirklich jacke wie hose?! oder hab ich das nun falsch verstanden...

Es scheint mir so als wenn du zu viel geld hast wenn du dir als Anfänger ne neue 250er + Akrapovicauspuff kaufen willst...warum kaufste dir dann net ne gute gebraucht 600er drosselst sie und machst sie nach 2 Jahren auf?!

Ich mein wenn du dich abschmeißt (was dir hier keiner wünscht) dann bekommste für ne neue 250er Ninja definitiv wenig gebrauchte verkleidungsteile und musst neu kaufen...wenn du ne 10 Jahre junge Maschine fährst bekommste dafür viele gebrauchte Teile.

Und zu deiner Frage zurück: Akrapovic Anlagen ziehen hier glaube ich 90% vor. Klang/Leistungsverhältnis

mfg Oese

Hi em nur zur Info aber ich habe eher wenig Kohle , das ist wohl falsch rübergekommen sry..^^

Joa ich dachte auch dann an soeine 600er(Thriumph Daytona 675,Kawa,yamaha so in der Richtung ^^) :) also ist das
denn teuer die dann wieder aufmachen zu lassen??!
oder komm ich billiger beiweg wenn ich mir ne 250r hol ?

Mfg Dome

teuer ist ne relativ.
da sind z.b. Drosselscheiben drin, die halt wieder rausgebaut werden. Sind halt Arbeitsstunden die da berechnet werden...
Bei gebrauchten 600er ist sogar oft schon ne 34PS Drossel dabei, kannst dir also das Geld sparen...je nach dem noch einbauen... Ein-/Ausbau jeweils grob übern Daumen gepeilt en 100er

Also ich kanns dir aus meiner sicht erzählen...Vergasermaschine

1. Ich bin ein leidenschaftlicher Schrauber und weiß was mache
2. Ist mein Kumpel geprüfter 2 Radmechaniker

Ich habe mir eine Drossel im Netz für ca. 100€ Gekauft...
Auf dem Drosselgutachten steht deine Fahrgestellnummer und du bekommst 4 "Scheiben" mitn Loch drin
Die sind im Ansaugtrakt der Vergaser einzusetzen (Sie verringer den Durchlass zum Brennraum und somit auch die Leistung)

Mein Kumpel hat mir einen Wisch geschrieben, welcher den Fachgerechten einbau der Drossel bestätigt

Mit dem Werkstattwisch und dem Gutachten der Drossel bin ich samt Mopped zum Tüvler habe ihm meine Papiere hingelegt und der hat sich dann für 15min tippsen mit 40€ bezahlen lassen.

Vom Tüvler bekam ich einen weiteren Zettel mit dem ich mir bei der Zulassungsstelle nen neuen Brief/schein abholen musste. Die kostet glaube ich so um die 20€

Im großen und ganzen hat das ganze 160-170€ gekostet.


ps. wenn du ne Maschine beim Händler kaufst dann kannste meist ne 34Ps Drossel+Papiere+Einbau mit einhandeln.

mfg Oese

Kay ...danke für eure Antworten denke ich werde auf eine 600er zurückgreifen ..weiß nur noch nich welche :D ^^



Mfg Dome ^^

Habt ihr noch eine emphelung für mich ..suche was mit schön dumpfen lauten sound :) ^^
und Supersportler :D ...

Sry..for doppelpost

Mfg Dome

Zx6r Bj.98er
Mit nem Hurric Supersport ;=)

mfg Oese

Bin auch schon liegen geblieben. Mehrfach. Einmal wegen Dummheit und das andere mal weil das Röhrchen im Tank abgebrochen war und somit beim Umschalten nur Luft da war

Macht bei der Kawa XR 6 eig das Baujahr etwas aus Sound oder etc.. ?

Wenn wollte ich mir nähmlich ne sportlichere kaufen und em dann nen tollen sportauspuff drunter hauen
Mir ist halt wichtig das die im Endefeckt schön dumpf wie möglich und so laut wie möglich :D ..
nein das eig .. nur nebensache jedoch würde mich das mal intressiren was ihr mir da
so ans Herz legen würdet ^^

Mfg Dome ^^

wenn du es laut haben willst kannste dir auch ne Kettensäge aufn Sozius binden

Neuere Baujahre haben halt mehr Auswahl an Endtöpfen...

Willst du dump, dann nicht Hurric
wilsst du laut, dann Hurric

Willst du dumpf und laut gleichzeitig kann der Hurric nicht.

NEEEIN ICH HASSE ROLLER :D
^^ xD

Und em diese hier gefällt mir
hat die wohl nur ein andern Auspuff drann ..oder nochwas ?
die ninja gitbs auch in Orange zu kaufen oder ?

http://www.youtube.com/watch?v=_SGkjJ8i9yQ

danke leute

Kauf dir doch erst mal n Moped und mach dir nach ersten mal wegschmeißen Gedanken über Zubehörteile.

N Kollege hier aus der Ecke hat sich als Fahranfänger ne 2009er ZX6R gekauft und mittlerweile 2 mal weggeschmissen. Da fass ich mir doch an den Kopf.
für das Geld was er fürs INstandsetzen gezahlt hat hätte er längst ne schöne ZX10R mit gut Zubehör kaufen können.

Also kauf dir nen Bock und übe erst mal mit dem Bock. Bevor du dich mit teuren Anbauteilen lang machst, auch wenn man das natürlich niemandem wünscht.

Jau kay ..dachte eig auch so ..^^

sag mal was haltet ihr von der Kawa hier :)

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe...750&tabNumber=2

geht der Preis auch ??!