Zitat

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Deine Blinker sind schlicht und ergreifend zu billig, kauf dir neue.

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na das ist ja eine hilfreiche antwort !!!

jetzt kauft er sich neue teure blinker und dann ist doch ein anderer fehler oder gedankenfehler vorhanden....

......... und dann ........

gruß torsten

offtopic on

Zitat von Heinrich276

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Zitat

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Würde ein Lastunabhängiges Relais das Problem beheben??

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eigentlich schon !

Gruß Torsten

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Deine Aussagen sind da sehr wohl hilfreich, wie man sieht. Was bitte hat sein Fehler mit der Last des Relais zu tun. Aber Leute die Widerstände mit angeblichen 21 Watt verbauen den läuft die Weisheit aus den Ohren so viel haben die davon.

offtopic off

greetz dipsy

also was nun?

Zitat

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Was bitte hat sein Fehler mit der Last des Relais zu tun

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DA sieht man mal wie viel davon verstanden wird....

Die last von 21 Watt bewirkt unter anderem das am Kabel mehr Spannung abfällt !

Wenn man jetzt aber ein lastunabhängiges Relais verwendet hat man ein nicht so hohen Spannungsabfall
auf den Kabel da die Widerstände keinen Strom ziehen... da sie dann ja nicht mehr gebraucht werden!

Also steht am Blinker mehr Spannung zur Verfügung ! Nur mal so zur Info...

Was passierte wenn das Relais raus und die Kabel gebrückt wurden ???

Gruß Torsten

Wenn der Blinker direkt an die Batterie angeschlossen wird dann leuchten alle LEDs.
Habe es aber nur mit einem Blinker probiert, aber mit beiden parallel sollte es sich genauso verhalten.

Zitat von Heinrich276

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Zitat

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Was bitte hat sein Fehler mit der Last des Relais zu tun

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DA sieht man mal wie viel davon verstanden wird....

Die last von 21 Watt bewirkt unter anderem das am Kabel mehr Spannung abfällt !

Wenn man jetzt aber ein lastunabhängiges Relais verwendet hat man ein nicht so hohen Spannungsabfall
auf den Kabel da die Widerstände keinen Strom ziehen... da sie dann ja nicht mehr gebraucht werden!

Also steht am Blinker mehr Spannung zur Verfügung ! Nur mal so zur Info...

Was passierte wenn das Relais raus und die Kabel gebrückt wurden ???

Gruß Torsten

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sorry torsten,

aber in meiner Ausbildung habe ich noch gelernt das eine Last Induktiv also in H gemessen wird oder als Widerstand bitteschön in Ohm.
Sollte es neu Erkenntnisse in der Elektrotechnik geben tue dir keinen Zwang an las uns Teil haben.
Weist du ich bin dummerweise ein Techniker der die Ursache sucht und den Fehler dann abstellt, offensichtlich gehörts du nicht zu der Sorte. Die Wirkung zu bekämpfen ist ja zumindest auf kurze Sicht sehr lukrativ.

So denn ich bin raus hier.

greetz dipsy

Zitat von Master-Ede

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Wenn der Blinker direkt an die Batterie angeschlossen wird dann leuchten alle LEDs.
Habe es aber nur mit einem Blinker probiert, aber mit beiden parallel sollte es sich genauso verhalten.

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die meisten probleme mit led blinkern entstehen keine ahnung warum durch einbau von wiederständen

daher rate ich immer zum einbau eines lastunabhängigen relais, da hier weniger probleme auftreten... ich glaub da gibt es auch keine unterschiede vom preis her die kosten alle so um die 10 euro...

außerdem sind wiederstände anfälliger weil sie heiss werden können und das passiert beim relais nicht...

also bau dir nen relais rein und dann sollte das problem behoben sein

Zitat von dipsy

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Zitat von Heinrich276

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Zitat

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Was bitte hat sein Fehler mit der Last des Relais zu tun

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DA sieht man mal wie viel davon verstanden wird....

Die last von 21 Watt bewirkt unter anderem das am Kabel mehr Spannung abfällt !

Wenn man jetzt aber ein lastunabhängiges Relais verwendet hat man ein nicht so hohen Spannungsabfall
auf den Kabel da die Widerstände keinen Strom ziehen... da sie dann ja nicht mehr gebraucht werden!

Also steht am Blinker mehr Spannung zur Verfügung ! Nur mal so zur Info...

Was passierte wenn das Relais raus und die Kabel gebrückt wurden ???

Gruß Torsten

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sorry torsten,

aber in meiner Ausbildung habe ich noch gelernt das eine Last Induktiv also in H gemessen wird oder als Widerstand bitteschön in Ohm.
Sollte es neu Erkenntnisse in der Elektrotechnik geben tue dir keinen Zwang an las uns Teil haben.
Weist du ich bin dummerweise ein Techniker der die Ursache sucht und den Fehler dann abstellt, offensichtlich gehörts du nicht zu der Sorte. Die Wirkung zu bekämpfen ist ja zumindest auf kurze Sicht sehr lukrativ.

So denn ich bin raus hier.

greetz dipsy

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Wie geil ist das denn hier,Fachleute unter sich

Zitat

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Sollte es neu Erkenntnisse in der Elektrotechnik geben tue dir keinen Zwang an las uns Teil haben.

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was machst den nun ???

man I U R Spielt hier eine Rolle...

Zitat

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aber in meiner Ausbildung habe ich noch gelernt

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und wenn du aufgepasst hättest wüstet du das die drei Sachen hier eine Rolle spielen.

Aber spielt ja auch keine Rolle den deine Empfehlung lautet ja :

Zitat

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Deine Blinker sind schlicht und ergreifend zu billig, kauf dir neue.

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Das sind die besten Techniker die ich kenne...

Gruß Torsten

Wie geil ist denn das hier!!!

Ich hab mir jetzt nicht die ganzen 3 Seiten durchgelesen, aber einfach mal die Pole am Relais bzw. den Blinkern andersrum anschließen, das sollte das Problem mit 99%iger Sicherheit beheben.

ich verstehe nicht ganz wie das Verpolen der Blinker mir helfen sollte.
Das Relais kann man nicht "andersrum" anschliessen. der Stecker ist verpolungssicher...

Pole an einem LED-Blinker verpolen...

LED´s leuchten nur in einer richtung.

Die leuchten ja, so wie sie jetzt angeschlossen sind!
Aber nur nicht alle!
Durch das verpolen leuchten sie überhaupt nicht mehr und damit ist das Problem komischerweise nicht gelöst.