Zitat von half_pig im Beitrag #60

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da hast du zwar recht, ich muss aber auch sagen, dass deine rückmeldung hier eher negativ sind. du findest die ständer doof, obwohl du sie noch nie benutzt hast. aber das ist auch egal. ich kann dir zu allen dreien sagen, dass ich sie nutz(t)e. der zentrale, am lenkkopf aufzusteckende ist super, sehr stabil und super, wenn man rad oder gabel aus und einbauen möchte, negativ ist das einfädeln und Sperrigkeit des schweren teils. der wippenständer ist nicht standfest und zum anderen sagte ich bereits was.

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Ich persönlich nutze für hinten einen Einarmheber mit Schwingenaufnahme und für vorne einen für Lenkkopfaufnahme. Grosser Vorteil; du kannst das Motorrad komplett allein aufbocken und es steht total sicher da. Selbst die Gabel kann man vorne ausbauen, falls da mal was ist.Zerkratzt wird da auch nix, da die empfindlichen Stellen am Heber schon mit Moosgummi beklebt sind. Alternative wäre nur der recht teure Zentralständer.

Ja super.

Habe alles bestellt was ich brauche, eigentlich.
der Montageständer ist am Donnerstag genommen, ich bin sofort zur Garage gefahren und wollte die Reifen wechseln und was ist? Ich habe eine Montageständer für hinten der gar nicht für Reifenwechsel geeignet ist. Ich kriege die Achse nicht raus.

Sollte man jetz eigentlich lachen....oder nicht?

Deswegen hab ich mehrere , die passen auch an andere Karren.

wenn es nicht passt schicke zurück oder kauf noch adapter dazu und überleg dir was du wirklich willst für welche Arbeiten, dann schlage vor du schaust im Netz Polo,Louis nach dann bleibt dir noch die Preisfrage.

Die Techniken zum aufbocken sollte man auch sich überlegen

Zitat von Dyscha im Beitrag #63

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Ja super.

Habe alles bestellt was ich brauche, eigentlich.
der Montageständer ist am Donnerstag genommen, ich bin sofort zur Garage gefahren und wollte die Reifen wechseln und was ist? Ich habe eine Montageständer für hinten der gar nicht für Reifenwechsel geeignet ist. Ich kriege die Achse nicht raus.

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Brauche dringend eure Hilfe.

Ich bin gerade in meiner Garage und habe endlich den hinteren Reifen runter

ich habe mal in Videos gesehen das die sofort das Kugellager kontrollieren was ich auch sofort gemacht habe.
Das linke wo der Ritzel drauf sitzt ist ok und des rechte Lager lässt sich schwer drehen aber die sind auch unterschiedlich. Dennoch ist das normal? Die karre hat gerade mal 13tkm runter

Fährste zu Eisen Karl und holst dir neue, kosten nich die Welt! das sind DIN-lager bei Kawa zahlste nur den Namen noch etra!

Zitat von zx-alex im Beitrag #69

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Fährste zu Eisen Karl und holst dir neue, kosten nich die Welt! das sind DIN-lager bei Kawa zahlste nur den Namen noch etra!

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höchstens 20euro

http://www.biketeile-service.de/Kawasaki...de/fahrgestell/

Zitat von stachu cegłówka im Beitrag #72

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http://www.biketeile-service.de/Kawasaki-ZX-6R-600-59720/de/fahrgestell/

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Zitat von Dyscha im Beitrag #54

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Zitat von stachu cegłówka im Beitrag #53

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Wagenheber oder Chopperheber benutze ich um Motor auszubauen, passt wunderbar auf die Motorradhebebühne , leider nehmen sie etwas Platz ein Überall und mit manchen mussman auch Tetris spielen

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Bin jetzt auf der Suche nach einem Montageständer für vorne

soweit ich weiß gibt es 3 Arten von Montageständer

1. Über lenkkopf Aufnahme aber ich weiß nicht ob es mit der Verkleidung passt.

2. Über wippen aber ich weiß nicht ob ich dann durch demontieren des Reifen das Motorrad aus dem Gleichgewicht bringe

3. Montageständer mit Zentrierspitze aber da könnte man durch das falsch ansetzen was beschädigen

aber ich glaube das mit den wippen am besten ist weil die mit Gummi sind und dadurch kann man nichts zerkratzen und ich glaube ist eine sehr sichere Aufnahme

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