Tach Zusammen,

in letzter Zeit ist mir aufgefallen, dass mein Hinterrad in Kurven oder schon beim sanften Slalomfahren "schmiert".

Profil ist meiner Meinung nach noch genug drauf. Reifendruck ist bei 2,9bar. Sauber sind sie auch.

Irgendwer eine Idee woran das liegen kann?

Gruß

radlager sind in ordnung?

ist es denn wirklich ein Rutschen des Reifens oder eher ein "ungutes" Gefühl beim in die Kurve legen???

bei zweiterem würde ich sagen, dass der Reifen ungleichmäßig / leicht eckig abgefahren ist

nun, die Asphalt-Temperaturen sind ja nun auch noch nicht wirklich prickelnd....ich würd den Luftdruck mal ein wenig absenken.....um mehr Aufstandsfläche zu bekommen
2,9 find ich persönlich eh zu hoch.....ist ja der offizielle Luftdruck für volle Beladung und Geschwindigkeit....ich fahr persönlich nie mehr als 2,7 maximal hinten

was meinst du mit "schmieren"? solltest bissschen genauer sein

"eckig" gefahren,da du schreibst profil is deiner meinung noch genug drauf.

Hi,

das mit eckig gefahren kann durchaus möglich sein, weil ich zu 95% in der Stadt rumeier und das meist auf gerader Strecke.

Radlager sind denke ich in Ordnung ...

Das mit dem Luftdruck werd ich mal testen...

Genauer beschreiben .... als wenn du auf Eis fährst und das Rad wegrutscht ... so fühlt es sich zumindest an. Letztens bin ich auf eine Tanke abgebogen auf der anderen Straßenseite und dachte ich rutsch gleich weg. Hab auch noch mal nachgesehen, aber die Straße war trocken und keine Schmiere drauf. Mein Rad war ebenfalls trocken und Schmierfrei.

Werd das noch mal checken und mich noch mal melden.

Danke erst mal für die Antworten. Profil werd ich mal messen.

Gruß und Dank

Zitat von Xaero1982

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abgebogen auf der anderen Straßenseite und dachte ich rutsch gleich weg. Hab auch noch mal nachgesehen, aber die Straße war trocken und keine Schmiere drauf. Mein Rad war ebenfalls trocken und Schmierfrei.

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hatte der reifen auch ne "passende" temp ist mir selbst letztes jahr zum verhängnis geworden

Zitat von Sturzflug

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"eckig" gefahren,da du schreibst profil is deiner meinung noch genug drauf.

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hab alles nochmal gelesen und denk auch der Sturzi hat recht

Zitat von LouisZX10R

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der Sturzi hat recht

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Wie "fast" immer

Zitat von stressi

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Zitat von Xaero1982

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abgebogen auf der anderen Straßenseite und dachte ich rutsch gleich weg. Hab auch noch mal nachgesehen, aber die Straße war trocken und keine Schmiere drauf. Mein Rad war ebenfalls trocken und Schmierfrei.

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hatte der reifen auch ne "passende" temp ist mir selbst letztes jahr zum verhängnis geworden

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Na das würde ich stark bezweifeln nach ~2km oder? :) Weiß ja nicht wann die warm sind in etwa ...

Was kann man dann tun? Tauschen? Bekommt man die irgendwie wieder runder?

Gruß

Zitat von Xaero1982

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Na das würde ich stark bezweifeln nach ~2km oder? :) Weiß ja nicht wann die warm sind in etwa ...

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ich nehme immer als ansatzpunkt ca 10km zum warm fahren von öl und reifen....

Zitat von Xaero1982

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Bekommt man die irgendwie wieder runder?

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entweder das -> http://210468.homepagemodules.de/t522977...nbuerste-1.html

oder Rennstrecke fahren ...

Zitat von Jense

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das -> http://210468.homepagemodules.de/t522977...nbuerste-1.html

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Jense

Zitat von cowboy

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Zitat von Jense

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das -> http://210468.homepagemodules.de/t522977...nbuerste-1.html

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Jense

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sinnvolle alternative - so als stadtfahrer. dann könnt ich mich wieder zu alberts trauen.

Zitat von Xaero1982

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Werd das noch mal checken und mich noch mal melden.

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und?

@Frau Hasi: Warum solltest DU dich nicht zum Alberts trauen??? Wenn die Kerle deine Zöppe sehen guggn die eh nich auf deine Reifen

Zitat von Kratzi

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@Frau Hasi: Warum solltest DU dich nicht zum Alberts trauen??? Wenn die Kerle deine Zöppe sehen guggn die eh nich auf deine Reifen

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Zöppe jibts da jenuch .. was meinste, warum ich den Vergleich mit dir scheue

Zitat von motorradhasi

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Zitat von Kratzi

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@Frau Hasi: Warum solltest DU dich nicht zum Alberts trauen??? Wenn die Kerle deine Zöppe sehen guggn die eh nich auf deine Reifen

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Zöppe jibts da jenuch .. was meinste, warum ich den Vergleich mit dir scheue

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juuuuht gehoppelt Frau Hasi

Zitat von Dini

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Zitat von cowboy

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2,9 find ich persönlich eh zu hoch.....ist ja der offizielle Luftdruck für volle Beladung und Geschwindigkeit....ich fahr persönlich nie mehr als 2,7 maximal hinten

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2,9 find ich auch ein bisschen zu hoch.. ich hab hinten 2,5 drauf

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Warum nur 2,5? Gibts nicht irgendeinen Grund warum Hersteller 2,9 angeben? Bei mir schmiert hinten jedenfalls nichts...