Ach bitte bringt doch hier nicht solche Vorschläge, der Fredgründer hatte doch nur ein Problem mit der Reifengröße und der Freigabe.

Die Diskussion welcher Reifen für was ist und wer mit welchem Reifen zufrieden ist haben wir doch schon millionen mal geführt.

Aber warum wird man immer abgewürgt? Ich wollte noch so viele lebenswichtige Tipps lesen. wie soll ich denn jetzt jemals eine Entscheidung treffen? ich kann doch nicht einfach irgendeine Pelle kaufen und dann fehlen mir 2 Sekunden bis zur nächsten Tanke wenn es so wird, mach ich Punti dafür verantwortlich

Ach so, dann will ich euch natürlich nicht bremsen. Dann führt bitte die Diskussion zu Ende welcher Reifen besser für die Renne ist.

Na welcher wird es werden Pilot Road 1,2 oder 3 oder doch der Z8?

Ich darf mich dazu leider nicht äußern, denn wenn ich über den Michelin Road schreiben würde, klänge das wie ne Bekleidung für jeden der ihn fährt.

ich bleibe beim z8, da bin ich nicht so überrascht, wenn es mal regnet oder schneit, oder gar der Asphalt ausgeht

die englische sprache flüstert mir iwie ein,dass der road nich für die renne is

Die englische Sprache sagt, dass der Road shit ist.

Einfach nen aktuellen Supersportreifen mit Straßenzulassung drauf und du machst nix falsch. Die bekommt man als "normaler" etwas schnellerer Fahrer schon nicht so einfach in den Grenzbereich.