Moinsen

Brauche bald wieder neue schlappen...
Die alten sind: Dunlop TL SPORTMAX SPORTSMART

- Die waren garnicht so verkehrt. Bezahlt habe ich für den Satz beim Fachhandel 251€
Komplett mit Montage 377€......

- Der Reifen vorne sieht im Gegensatz zu hinten noch recht gut aus.

Soll ich erstmal den hinten ersetzen und nächstes mal neuen Satz?
Empfiehlt ihr andere Reifen?

Mit freundlichen Grüßen.
Sven

Hab heute mit meinem Cheffe den '14 Pipo 2CT auf meine 6er draufgehauen & ich bin positiv überrascht vom Kurvenverhalten und Handling
Das Gemisch dürfte bei den 190/50 in Bezug zu den 180/55 gleich bleiben. Lieben Gruß

PS: Die beiden neuen PiPo (bin auch einfach so vorbei - dass heißt ohne Wartezeit, heute mal Glück gehabt ) 15 Euro je Rad Ein+Ausbau, Alt-Entsorgung + Wuchten, und dazu n Halber Liter (10€/L) gutes Öl aus dem großen 100 Liter-Aral Faß
270 war somit vollkommen i.O :)

Wo dein Preis herkommt versteh ich nicht so recht

Kann ich dir sagen:

Reifen vorne 112,38
Reifen hinten 139
erstmontage Motorrad 7,00
Wuchten STATT Motorrad 16
Altreifen Entsorgung 4,30
Gummiventil Motorrad 5,20
Radwechsel 33,60

Gesamt: 317,48

+ 19% MWST

377,80

So richtig war mir jetzt aber noch nicht geholfen:


Brauche bald wieder neue schlappen...
Die alten sind: Dunlop TL SPORTMAX SPORTSMART

- Die waren garnicht so verkehrt. Bezahlt habe ich für den Satz beim Fachhandel 251€
Komplett mit Montage 377€......

- Der Reifen vorne sieht im Gegensatz zu hinten noch recht gut aus.

??Soll ich erstmal den hinten ersetzen und nächstes mal neuen Satz?
??Empfiehlt ihr andere Reifen?
+ geht auch auf die Strecke dieses Jahr 3-4 mal

Mit freundlichen Grüßen.
Sven

Ganz schön teuer für einen Reifenwechsel, oder war das mit Ein- und Ausbau? Wenn vorne noch gut, kauf Dir nur einen für hinten, sofern Du mit dem Reifen zufrieden bist. Ich würde den nie wieder nehmen, aber Reifen ist halt einfach ne Glaubensfrage

Für die Strecke würde ich Dir, nachdem, was ich hier so gelesen habe, eher nen Diablo Corsa oder PiPo empfehlen, wobei erster nicht soo lange hält. Der BT016 (hoffe der wars) geht wohl noch. Dunlop

wie fährst du? wo fährst du? wie ist dein fahrwerk? seit wievielen jahren fährst du? wie lange halten deine reifen bisher?

Zitat von half_pig im Beitrag #6

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wie fährst du? wo fährst du? wie ist dein fahrwerk? seit wievielen jahren fährst du? wie lange halten deine reifen bisher?

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Für das Fahrverhalten würde ich dir den einfachen pipo oder den 2ct vorschlagen. Ist günstig und ausreichend

Mach mal n Bild von deinen jetzigen Reifen.

Zitat von half_pig im Beitrag #8

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Für das Fahrverhalten würde ich dir den einfachen pipo oder den 2ct vorschlagen. Ist günstig und ausreichend

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Der 2CT ist doch gut bewährt und rund 50 Euronen günstiger

Juhu, ein Reifenthread

Tja, öfter mal was Neues, nech?

Ich bin für Vollgummireifen. Da braucht man immer nur das Profil nachschneiden

[[File:image.jpg|none|auto]]

[[File:image.jpg|none|auto]]

Vorne..

Mit Profil Messung mit messschieber

Die Reifen sind doch noch gut

Ja Saison läuft ja auch noch nicht so lange. Werde diese Saison aber wohl neue brauchen. Daher mach ich mich schonmal schlau bei euch ;-)

Michelin Pipo oder den CT2 werde ich wohl als nächstes mal probieren.
Die dunlop sind wirklich nicht schlecht gewesen viell. hol ich mir den erst noch einmal dann brauch ich ja nur hinten ersetzen.
Neue Marke = 2 Neue Reifen