Hei Leute,

da ich letztes Jahr einen kleinen Highsider gemacht habe und jetzt meine Karre wieder fit mache und es einige interessiert hat wie das mit der Verkleidung aus China so läuft (Qualität, Dauer, Kosten usw) dachte ich mir ich mach hier mal n Fred zu auf

Bestellt habe ich [[File:2716846082451.JPG|none|auto]]

Kosten : 433,20€ + 83€ (Versand)

Da man auf dieser Seite über einen Chat Kontakt zu den Mitarbeitern aufnehmen kann hab ich mich da dann auch mal über die dauer dieser Sache erkundigt.

Herstellung (Lackieren, Bekleben) 7-9 Tage
Versand nach Deutschland 9-19 Tage

Jetzt sind 10 Tage vergangen und die Verkleidung ist fertig und wartet jetzt darauf Verschifft zu werden !

Ich werde euch auf dem laufenden halten was so passiert (Ankunft, Zoll usw)

Grüße Steven

Bin mal echt gespannt wie Passgenau die sein wird

Zitat von Dom Kun im Beitrag #2

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Bin mal echt gespannt wie Passgenau die sein wird

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Hier bisschen Input, dann kannst dich schon mal informieren während der Wartezeit und weißt was auf dich zukommt

http://www.honda-board.de/vb/threads/639...l-in-One-Thread

http://zx6rninja.de/index.php/Thread/185...eidung#post4094

Bin trotzdem auf deinen Verlauf, Qualität und Passgenauigkeit sehr gespannt. Hoffe es kommt alles heile an.

Jo liest sich ja ganz gut muss ich sagen

Da bin ich doch erst einmal sehr beruhigt

China-Verkleidung

Wir haben auch forenintern schon Input

Hallo
Chinaverkleidung--meine Erfahrung.
Bei der 12er ist der Kiel fast kpl. verbrannt.
Ein Seitenteil riss während der Fahrt ab.
Passte schlechter als eine Rennverkleidung und Haltepunkte-Punkte sind nicht verstärkt.
Aufkleber schief aufgebracht, aber die Lackierung war für das Geld sehr gut.

Alternative eine Rennverkleidung von Sebimoto--die passt und hällt.

Ich bin dann auch gespannt--vielleicht hat er Glück und ich drücke da die Daumen.

Zitat von Knoxville im Beitrag #6

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http://www.kawasaki-ninja-forum.de/t555808f11785359-China-Verkleidung.html

Wir haben auch forenintern schon Input

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Zitat von kawawu im Beitrag #7

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Hallo
Chinaverkleidung--meine Erfahrung.
Bei der 12er ist der Kiel fast kpl. verbrannt.
Ein Seitenteil riss während der Fahrt ab.
Passte schlechter als eine Rennverkleidung und Haltepunkte-Punkte sind nicht verstärkt.
Aufkleber schief aufgebracht, aber die Lackierung war für das Geld sehr gut.

Alternative eine Rennverkleidung von Sebimoto--die passt und hällt.

Ich bin dann auch gespannt--vielleicht hat er Glück und ich drücke da die Daumen.

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Hallo
Eben--abwarten und ich hoffe daß ein Gutachten dabei ist, nicht daß der TüV meckert.

Zitat von kawawu im Beitrag #10

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Hallo
Eben--abwarten und ich hoffe daß ein Gutachten dabei ist, nicht daß der TüV meckert.

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Zitat von kawawu im Beitrag #10

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Hallo
Eben--abwarten und ich hoffe daß ein Gutachten dabei ist, nicht daß der TüV meckert.

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Zitat von cowboy im Beitrag #12

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Zitat von kawawu im Beitrag #10

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Hallo
Eben--abwarten und ich hoffe daß ein Gutachten dabei ist, nicht daß der TüV meckert.

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gab's das bei ner China-Verkleidung schonmal?

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Hab an einer Polen Kanzel ewig gespachtelt,geschliffen... bis die mal einigermaßen gepasst hat.
Die Halterungen kann er ja falls nötig noch mit Harz und Glasfaser verstärken (hinter der Verkleidung sieht man es ja eh nicht).

Also an eine ZX9R C/D Bauj. 98/99 und an der EF Bauj. 02/03 passten sie tadellos dran und sind heute noch dran ohne Probleme zu machen. Nur muss man sehr sorgsam und genau arbeiten beim Anbau und es ist ratsam unter den Schraubpunkten zum Rahmen eine 3 bis 5 mm dicke weiche Gummiunterlage mit zu verbauen. Das hält die Vibrationen noch besser ab.

Wenn mein Rahmen jetzt nicht beim LKL drauf gegangen wäre hätte ich mir jetzt glatt auch dort eine bestellt denn meine ist rund herum zerbröselt und ebenfalls fällig .....

Zoll ist so eine Sache für sich ....... der eine hat satte 220 EURO bezahlt der andere nicht mal 30 EURO obwohl der gleiche Kaufpreis zu Grunde lag. Liegt wohl im Ermessensspielraum des Zollbeamten wie er die Sache einschätzt und mit welchem Deutschen Hersteller er das vergleicht.

wünsch Dir viel Glück das alles passt

Zitat von SteveWonder im Beitrag #1

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Hei Leute,

da ich letztes Jahr einen kleinen Highsider gemacht habe und jetzt meine Karre wieder fit mache und es einige interessiert hat wie das mit der Verkleidung aus China so läuft (Qualität, Dauer, Kosten usw) dachte ich mir ich mach hier mal n Fred zu auf


Kosten : 433,20€ + 83€ (Versand)

Da man auf dieser Seite über einen Chat Kontakt zu den Mitarbeitern aufnehmen kann hab ich mich da dann auch mal über die dauer dieser Sache erkundigt.

Herstellung (Lackieren, Bekleben) 7-9 Tage
Versand nach Deutschland 9-19 Tage

Jetzt sind 10 Tage vergangen und die Verkleidung ist fertig und wartet jetzt darauf Verschifft zu werden !

Ich werde euch auf dem laufenden halten was so passiert (Ankunft, Zoll usw)

Grüße Steven

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Zitat von kawawu im Beitrag #7

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Hallo
Chinaverkleidung--meine Erfahrung.
Bei der 12er ist der Kiel fast kpl. verbrannt.
Ein Seitenteil riss während der Fahrt ab.
Passte schlechter als eine Rennverkleidung und Haltepunkte-Punkte sind nicht verstärkt.
Aufkleber schief aufgebracht, aber die Lackierung war für das Geld sehr gut.

Alternative eine Rennverkleidung von Sebimoto--die passt und hällt.

Ich bin dann auch gespannt--vielleicht hat er Glück und ich drücke da die Daumen.

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Zitat von mfs im Beitrag #18

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Zitat von kawawu im Beitrag #7

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Hallo
Chinaverkleidung--meine Erfahrung.
Bei der 12er ist der Kiel fast kpl. verbrannt.
Ein Seitenteil riss während der Fahrt ab.
Passte schlechter als eine Rennverkleidung und Haltepunkte-Punkte sind nicht verstärkt.
Aufkleber schief aufgebracht, aber die Lackierung war für das Geld sehr gut.

Alternative eine Rennverkleidung von Sebimoto--die passt und hällt.

Ich bin dann auch gespannt--vielleicht hat er Glück und ich drücke da die Daumen.

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Die Gebrüder Grimm hätte sich über den Text sehr gefreut

Wir haben schon Rennverkleidungen angebracht zb. Ricambi dagegen ist
die Chinaverkleidung Kindergarten, von Spachtelarbeiten mal abgesehen.

Es ist richtig das die Haltepunkte nicht verstärkt sind, warum auch die
Chinaverkleidung war geschätzte 2mm stärker wie das original von einer
Gsxr wo wir die angeschraubt haben.

Wenn der Kiel der 12er tatsächlich verbrannt ist hast scheiße gebaut,
ein Krümmer bringt schnell das dreifache an Temperatur was Abs hält, da
wurde eben abstände nicht eingehalten oder gar die Hitzeschutzmatte
weggelassen, und wenn die nicht geliefert wurde sollte man eine besorgen

Weiß ja nicht ob es schon jemanden aufgefallen ist das Kawaski kein deutsches Produkt ist,
der ganze Rotz kommt doch sowieso aus Asien

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Zitat von Gtischrauber im Beitrag #19

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Zitat von mfs im Beitrag #18

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Zitat von kawawu im Beitrag #7

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Hallo
Chinaverkleidung--meine Erfahrung.
Bei der 12er ist der Kiel fast kpl. verbrannt.
Ein Seitenteil riss während der Fahrt ab.
Passte schlechter als eine Rennverkleidung und Haltepunkte-Punkte sind nicht verstärkt.
Aufkleber schief aufgebracht, aber die Lackierung war für das Geld sehr gut.

Alternative eine Rennverkleidung von Sebimoto--die passt und hällt.

Ich bin dann auch gespannt--vielleicht hat er Glück und ich drücke da die Daumen.

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Die Gebrüder Grimm hätte sich über den Text sehr gefreut

Wir haben schon Rennverkleidungen angebracht zb. Ricambi dagegen ist
die Chinaverkleidung Kindergarten, von Spachtelarbeiten mal abgesehen.

Es ist richtig das die Haltepunkte nicht verstärkt sind, warum auch die
Chinaverkleidung war geschätzte 2mm stärker wie das original von einer
Gsxr wo wir die angeschraubt haben.

Wenn der Kiel der 12er tatsächlich verbrannt ist hast scheiße gebaut,
ein Krümmer bringt schnell das dreifache an Temperatur was Abs hält, da
wurde eben abstände nicht eingehalten oder gar die Hitzeschutzmatte
weggelassen, und wenn die nicht geliefert wurde sollte man eine besorgen

Weiß ja nicht ob es schon jemanden aufgefallen ist das Kawaski kein deutsches Produkt ist,
der ganze Rotz kommt doch sowieso aus Asien

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Du glaubst also dass die Verkleidung einer BMW zB aus DE kommt ^^ Plastik, Gummi und Elektronik kommt alles aus Asien...

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