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Zitat von Andreas_HH im Beitrag #20
Danke für Eure Antworten
@susi
Wie kam es dazu ? Klingt ja nach einem Vorfall o.ä.
Nein, einen "Vorfall" in dem Sinne gab es nicht. Ich war nur bislang das absolute Michelin-Männchen, bin auf zwei Zehnern und einer Zetti über 200.000 km immer Michelin gefahren. Als nun zuletzt der PowerRS rauskam, hab ich mich auch wieder für Michelin entschieden, auch wenn mir viele Mitfahrer den M7RR empfohlen haben.
Mit dem PowerRS komm ich persönlich im kleinen, schnellen Geläuf nicht klar, für den brauch ich da zu viel Handkraft am Lenker. (Falls es interessiert: pilot power rs vs pilot power 3 (2) Seite 1) Wieder stand ich vor der Entscheidung, zurück zum ollen Pipo 2CT oder doch mal den M7RR aufzuziehen. Nach dem Lesen eines Testberichts hab ich mich spontan für den Rosso III entschieden und dachte ab dem ersten Meter damit, ich hätt ein neues Moped.... Wow!
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Danke für Deinen Bericht. 
Ich bin vor der Zehner auf der R1 auch nur PiPo gefahren.
Ich werde aber jetzt den M7RR mal ausprobieren.
Gruss A.
hatte die C im April mit M7 RR bestückt gekauft. Konnte ca. noch 2000Km auf der Strasse mit verbringen.
Dann bin ich auf die PIRELLI DIABLO STRADA (Tourenreifen) umgestiegen, natürlich aus kostengründen.
Der DIABLO Strada ist KEIN schlechter Reifen, ABER er passt nicht zur der ZX9r.
Er ist weicher komfortabler im Gegensatz zu dem M7 RR ja ok ein Punkt geht an den Diablo,
ABER sobald man Kurven fährt wird er schwammich und unruhig.
Und da punktet der M7 RR, du hast das Gefühl als würdes auf Schienen fahren.
Er bleib zu schon ruhig in den Kurven einfach nur geil!
Sobald aber wieder das erste Schlagloch da ist.....:) naja muss das Fahrwerk noch weicher einstellen..
Hab es bereut die günstige Alternative genommen zu haben.
Werde nächstes Jahr wieder die M7 RR wieder drauf ziehen 
Hatte ich auch gelesen. Hab noch einen Account dort aus alten Zeiten von meiner geklauten CBR954RR.
Ich hab den M7RR bestellt und bekomme sie nächsten Freitag montiert
Das erste Mal, dass ich in einem Beitrag (hier Kraftrad) lese, dass jemand den Luftdruck für öffentliche Straßen derart absenkt
Zitat:"Mit 2,3 Bar vorne und 2,1 Bar hinten war es eine wahre Freude, wie man mit diesem Sportreifen den Gampenpass hochflitzen konnte."
muss da echt schmunzeln, da einige Verfechter hier sowas sogar für den Kringelbereich verteufeln, weil das Walken den Reifen ja zusätzlich aufheitzen würde..... bei Straßenbetrieb dann anscheinend aber gut heißen
Will da keine neue Diskussion über Luftdrücke lostreten .... jeder möge seine eigene Meinung und vielleicht auch Erfahrungen dazu haben
Ich hab bisher nur einmal den Luftdruck derart abgesenkt. Und das war mal zu Ostern in Nürburg bei 3°C Aussentemp 
Das war noch mit dem PiPo auf der R1.
Ansonsten 2.5/2.9
Rosso 3 sind drauf, jetzt gibt es eine Werbeaktion von Pirelli, wenn ab dem 15.März - Mai Rosso3 oder nen Supercorsa gekauft wird,
gibt es ein Reisekoffer im Wert von 99 Euro mitdazu.
Kaufdatum wahr 12.03! 
Zitat von Mambach im Beitrag #37
Ich habe leider eine andere Erfahrung gemacht. Sobald es etwas kälter (so 10 Grad rum) oder nass ist hat bei mir gar nix mehr funktioniert. Sonst i.O.
Nass und kalt? Das ist mir egal, deswegen funzt der Reifen bei mir auch unter solchen Bedingungen. Nicht rumschleichen, damit der Reifen auf Temperatur bleibt, schön locker bleiben und auch bei Regen immer schön grinsen unter'm Helm....
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