2. Platzt war nicht der Dunlop Sportmax sonder der Sportsmart.

So um hier mal zum Abschluss zu kommen. Ich bin weg vom Michelin. Ich habe mich für den Pirelli Diablo Rosso Corsa entschieden. Der Reifen ist der Sieger des Tests im letzten Jahr. Der ist zwar bei den Nasstests nur auf Platzt 5. gelandet aber ich fahre eh fast nur bei gutem Wetter und wenns mal nen Schauer gegeben hat wird halt langsamer gefahren. Danke alles für die vielen Antworten.

Hmmm, die Frage ist, funktioniert der Reifen auf der 7er genauso gut, wie auf den Maschinen mit denen getestet wurde? Das ist nämlich nen Faktor der nicht zu unterschätzen ist.

Mir ist schon klar das nicht jeder Reifen auf jeder Maschine funktioniert. Doch das schmieren des Michelin will ich mir nicht antun. So ist der Satz ca. 50€ teurer und wenn der Reifen hält was die sagen lohnt sich das. Wir werden es sehen. Sobald ich mehr weiß werde ich hier Raport machen.

Also wenn du mit deinen alten Reifen,die erst drauf waren, mit deiner ZX7rr die Rasten zum schleifen bringst dann würde ich die weiter fahren. Da scheint ja alles zu passen.

So habe mir gerade die Power Pure bestellt werde dann spätestens in 2 wochen ein erfahrungsbericht posten. Habe auch ein guten erfahrungsbericht gefunden kann ihn gerne posten wenn interesse besteht

Wo fährst du denn das du uns in 2 Wochen schon sagen kannst ob der Reifen gut ist? Bei uns ist es immer noch kalt und alles liegt voll Rollsplitt. Die Michelin Reifen sollen total schmieren wenn es warm ist. Hab noch nie was gutes über den Pure gehört. Hab mir letztes Jahr auf Rollsplitt den Fuß gebrochen das brauche ich nicht mehr. Fahre erst wieder wenn der scheiß weg ist.

Also ich komme aus stuttgart hatten jetzt schon n paar mal super wetter (14 crad) und sonnenschein = Trockenen straßen heute is wieder etwas feucht aber soll die nächsten Tage wieder Sonnig und Trocken werden und der split liegt bei uns nur auf dem gehweg den für die straßen war dieses jahr noch genug salz da ;-)Und hat nun jema nd interesse am dem gefundenen erfahrungsbericht ?

Kannste ja mal nen Link schicken. Ich hab mich gegen Michelin entschieden.

http://www.cbr1000rr.de/allgemeines/reif...CT_2010_03.html soooooo hier de link zum erfahrungsbericht über den Michelin Power Pure =) viel spaß beim lesen

bei kalter strasse einen neuen reifen einfahren
wasn das für bericht, und unter voller beanspruchung im hochsommer schmiert die pelle wie alle anderen michelin auch

ich hab mal bei regen nen m5 eingefahren - da geht einem die düse

sowas macht man ja auch nicht

blieb nichts anderes über
pelle war drauf - und wollte fahren

Also wenn ich das hier so lese, dann fahre ich wahrscheinlich in der Blümchenpflückerfraktion.

Die ganzen Testberichte sind doch eh alle für die Katz, denn mit meinem Bike wurde eh kein aktueller Reifen getestet.

Zum anderen wo zum Teufel kann man auf deutschen Landstraßen permanent so fahren, dass man einen fast Rennreifen benötigt.

Selbst wenn man so fahren könnte, dann fährt aber bei einer solchen Fahrt der Verstand sicher nicht mit.

Wer hier auch permanent auf den Rasten schleift, der sollte sich nicht nur Gedanken über den Reifen machen sondern über seine Kurvenfahrtechnik, um sich endlich mal ein paar Reserven zu schaffen.

Ich will hier nicht den Moralapostel spielen, aber es gibt leider auch noch weitere Verkehrteilnehmer, die nicht damit rechen, das Ihr gerade mal mit 200 Klamotten ums Eck kommt.


So jetzt wisst Ihrs.

Zum Thema noch, probiert die Pelle aus und wenn sie euch glücklich macht, dann passt ja alles.

Hi also ich hatte den 2ct und was ist?? der ist genau so schnell runter wie der normale Pilot Power.... Also spare die die Euros und kauf dir einfach den Pilot Power

Warum soll der 2ct länger halten als der normale PiPo? Der 2ct ist an den flanken Weicher, in der Mitte gleich "hart" wie der PiPo

man leute, is bald mal gut mit dieser bescheuerten diskussion?

Wasn für ne Diskussion?
Wenn du irgendwo was zum dünnlabern hast bist immer fleißig dabei, kaum posten andere mal offtopic bindest dir gleich das Polizeilämpchen aufn Kopp. Stark Uwe