#41

RE: Frage zu Reifendruck

in Ninja ZX-R Burnout 31.08.2012 09:13
von Maiky • Mini-Flitzer | 58 Beiträge | 58 Punkte

Zitat von grünspan im Beitrag #39
Zitat von Maiky im Beitrag #36
*grins* da hab ich ja hier ein thema auf den tisch gebracht *grins*





mach dir da mal keine gedanken.-...das thema reifen, reifendruck und reifenbild sind hier die ultimativen fighterthemen.....da gehen die meinungen so weit auseinander das du ne horde elefanten durch schicken kannst

warte mal ab....das geht ja jetzt erst los.....


das dachte ich mir deswegen habe ich auch hier diese frage gestellt weil jeder mir was anderes gesagt hat . aber nett zu lesen ;)

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#42

RE: Frage zu Reifendruck

in Ninja ZX-R Burnout 31.08.2012 09:15
von Maiky • Mini-Flitzer | 58 Beiträge | 58 Punkte

Zitat von Gladr im Beitrag #38
Zitat von Maiky im Beitrag #36
*grins* da hab ich ja hier ein thema auf den tisch gebracht *grins*





..lach nicht, vor allem, wenn nicht nur den Reifen "die Luft ausgeht".


Aber du verstehst, was ich gemeint hatte, mit meinen "illegalen" Ausschweifungen?



ja sicher hab das verstanden

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#43

RE: Frage zu Reifendruck

in Ninja ZX-R Burnout 31.08.2012 09:16
von Gelöschtes Mitglied
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....wenn ich Geld genug hätte, ich würde die 2,2 mit PiPo ausprobieren - aber, wie ich schrieb, im Landstraßentempo!!!

Landstraßentempo = ständig bremsbereit, also wozu heizen???; Gas wegnehmen und an die Kreuzung heranrollen; vorausschauend fahren und mit der Gashand das Tempo steuern....!!!! Das kriegt sogar ein PiPo geregelt. Wetten????
Ach ja, höchstens mal 30 Grad Schräglage, und das ist da schon sauviel.


Die Hände erholen sich langsam. An den geröteten juckenden Stellen war die Haut so dünn geworden, irgendwo angeeckt (nach Holzscheiten greifen z.B.) und das Blut kam. Jetzt schält sich die alte Haut und das "Knittergefühl" geht langsam weg.
Morgen mach ich nur Epoxydharz als "Leim" an, um Sperrholzspanten zum Verstärken der Formaussenhaut aufzukleben. Mehr denk ich mach ich nicht, ist schließlich Seitfünfuhrfünfundvierzigwirdzurückgeschossen"-Tag

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#44

RE: Frage zu Reifendruck

in Ninja ZX-R Burnout 31.08.2012 09:17
von Gelöschtes Mitglied
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Zitat von Maiky im Beitrag #42
Zitat von Gladr im Beitrag #38
Zitat von Maiky im Beitrag #36
*grins* da hab ich ja hier ein thema auf den tisch gebracht *grins*





..lach nicht, vor allem, wenn nicht nur den Reifen "die Luft ausgeht".


Aber du verstehst, was ich gemeint hatte, mit meinen "illegalen" Ausschweifungen?



ja sicher hab das verstanden



...das freut mich. Gibs den Kindern weiter!!!

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#45

RE: Frage zu Reifendruck

in Ninja ZX-R Burnout 31.08.2012 09:19
von Gelöschtes Mitglied
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Zitat von Leo1987 im Beitrag #40
wie soll die hand sich erholen ohne Beziehung



..böse, böse...aber ich mag deine bebilderte Signatur!!! ..aber nicht dafür

zuletzt bearbeitet 31.08.2012 09:19 | nach oben springen

#46

RE: Frage zu Reifendruck

in Ninja ZX-R Burnout 31.08.2012 09:20
von grünspan (gelöscht)
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oh man erwin......

sag mal maiky....welchen reifen fährst du eigentlich?

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#47

RE: Frage zu Reifendruck

in Ninja ZX-R Burnout 31.08.2012 09:23
von Dini • *Forumsengel 2.0* | 21.958 Beiträge | 22102 Punkte

Zitat von Gladr im Beitrag #43
....wenn ich Geld genug hätte, ich würde die 2,2 mit PiPo ausprobieren - aber, wie ich schrieb, im Landstraßentempo!!!

Landstraßentempo = ständig bremsbereit, also wozu heizen???; Gas wegnehmen und an die Kreuzung heranrollen; vorausschauend fahren und mit der Gashand das Tempo steuern....!!!! Das kriegt sogar ein PiPo geregelt. Wetten????
Ach ja, höchstens mal 30 Grad Schräglage, und das ist da schon sauviel.


ich bin den Pipo einmal mit zu wenig Luft gefahren. Glaub 2,0 oder was ich drauf hatte.. Ich wusste das allerdings bei der Tour selbst nicht. Ich bin rumgeiert wie der erste Mensch aufm Motorrad. Musste ne Vollbremsung machen, da hat mein Hinterrad sofort geschmiert (war die Grüne 6er damals noch und da is mir das noch nie passiert) mein Papa hat mich gefragt, ob ich grad erst meinen Führerschein gemacht hab, so schlecht bin ich gefahren.

Daheim hab ich dann erst festgestellt, das der Luftdruck viel zu niedrig ist. Jetzt weiß ich immerhin, wie sich das anfühlt, sollte mir das nochmal passieren, weiß ich wenigstens gleich, wo der Fehler liegt

Glaub mir, mit zu wenig Luft zu fahren, macht keinen Spaß

zuletzt bearbeitet 31.08.2012 09:24 | nach oben springen

#48

RE: Frage zu Reifendruck

in Ninja ZX-R Burnout 31.08.2012 09:24
von Taz Devil • Übernachtet im Forum! | 21.330 Beiträge | 22708 Punkte

Grünspan,
ich wette, er ist:
schwarz, rund, mit eingeschnitztem Muster...

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#49

RE: Frage zu Reifendruck

in Ninja ZX-R Burnout 31.08.2012 09:24
von grünspan (gelöscht)
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verdammt....woher weisst du das???

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#50

RE: Frage zu Reifendruck

in Ninja ZX-R Burnout 31.08.2012 09:25
von Taz Devil • Übernachtet im Forum! | 21.330 Beiträge | 22708 Punkte


nur so'n Gefühl!

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#51

RE: Frage zu Reifendruck

in Ninja ZX-R Burnout 31.08.2012 09:27
von grünspan (gelöscht)
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weiche aus ihr.....komm ins licht du dunkler fürst aus keineahnungwoher

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#52

RE: Frage zu Reifendruck

in Ninja ZX-R Burnout 31.08.2012 09:28
von Jense • Übernachtet im Forum! | 5.577 Beiträge | 5596 Punkte

Zitat von Dini im Beitrag #32

Wenn man auf der Rennstrecke Straßenreifen fährt, soll man auch den Druck fahren, welcher für den Reifen angegeben ist. Egal ob das ein Pilot Power oder irgend ein anderer Reifen ist.

ich weiß zwar nicht, wo du das her hast, aber ich empfinde das als Quatsch. Bin bisher mit Michelin und Metzeler auf der Rennstrecke immer niedrigere Drücke als die Herstellerempfehlung gefahren.

Zudem hat mir am Sachsenring ein Michelin-Reifentechniker auch niedrigere Drücke empfohlen.

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#53

RE: Frage zu Reifendruck

in Ninja ZX-R Burnout 31.08.2012 09:28
von Maiky • Mini-Flitzer | 58 Beiträge | 58 Punkte

Zitat von grünspan im Beitrag #46
oh man erwin......

sag mal maiky....welchen reifen fährst du eigentlich?




gute frage weiß ich grad nicht aus dem kopf muss ich gleich mal zu hause nachschauen .

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#54

RE: Frage zu Reifendruck

in Ninja ZX-R Burnout 31.08.2012 09:28
von Taz Devil • Übernachtet im Forum! | 21.330 Beiträge | 22708 Punkte


Grünspan!

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#55

RE: Frage zu Reifendruck

in Ninja ZX-R Burnout 31.08.2012 09:30
von grünspan (gelöscht)
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Zitat von Maiky im Beitrag #53
Zitat von grünspan im Beitrag #46
oh man erwin......

sag mal maiky....welchen reifen fährst du eigentlich?




gute frage weiß ich grad nicht aus dem kopf muss ich gleich mal zu hause nachschauen .




hier werden nur gute fragen gestellt

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#56

RE: Frage zu Reifendruck

in Ninja ZX-R Burnout 31.08.2012 09:30
von Maiky • Mini-Flitzer | 58 Beiträge | 58 Punkte

michellin oder dunlop

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#57

RE: Frage zu Reifendruck

in Ninja ZX-R Burnout 31.08.2012 09:31
von Dini • *Forumsengel 2.0* | 21.958 Beiträge | 22102 Punkte

Zitat von Jense im Beitrag #52
ich weiß zwar nicht, wo du das her hast, aber ich empfinde das als Quatsch. Bin bisher mit Michelin und Metzeler auf der Rennstrecke immer niedrigere Drücke als die Herstellerempfehlung gefahren.

Zudem hat mir am Sachsenring ein Michelin-Reifentechniker auch niedrigere Drücke empfohlen.


ich habe das von den Instruktoren. Und bin bis jetzt damit gut gefahren und werde daran auch nichts ändern. Bei einem Slick würd ich ja auch die Herstellerangaben an Luftdruck fahren... Also warum sollte ich das bei einem Straßenreifen anders machen?

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#58

RE: Frage zu Reifendruck

in Ninja ZX-R Burnout 31.08.2012 09:31
von grünspan (gelöscht)
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nen dunlop hatte ich bis letzte woche auch drauf, wird dann wohl der sportmaxx sein

2,5 vorne und 2,9 hinten....fertig

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#59

RE: Frage zu Reifendruck

in Ninja ZX-R Burnout 31.08.2012 09:34
von Jense • Übernachtet im Forum! | 5.577 Beiträge | 5596 Punkte

[quote=Dini|p8709201]ich habe das von den Instruktoren. Und bin bis jetzt damit gut gefahren und werde daran auch nichts ändern. [quote="Dini"]
Okay ... jeder, wie er will.

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#60

RE: Frage zu Reifendruck

in Ninja ZX-R Burnout 31.08.2012 09:35
von grünspan (gelöscht)
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merkste was maiky?

langsam gehts los...

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