#81

RE: ZX6R f bringt mich noch ins Grab

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 02.05.2015 17:59
von gehtnicht • Ninja-Treiber | 89 Beiträge | 89 Punkte

Genau da wo die 2 Schläuche drauf gesteckt sind. Nicht das t-stück wo der Anschluss frei ist. Für die spritleitung das t-stück ist heile

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#82

RE: ZX6R f bringt mich noch ins Grab

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 02.05.2015 18:23
von BeGo • Speed-Junkie | 422 Beiträge | 431 Punkte

Wenn der Verkäufer das alles in einer Werkstatt hat machen lassen, haben
die wohl alles verbaut was sie von der F noch rumliegen hatten.

Ich drück dir die Daumen das du schnellstes einen Vergaser findest.

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#83

RE: ZX6R f bringt mich noch ins Grab

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 02.05.2015 18:31
von gehtnicht • Ninja-Treiber | 89 Beiträge | 89 Punkte

Ja danke mal sehen was sich tut

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#84

RE: ZX6R f bringt mich noch ins Grab

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 02.05.2015 20:02
von Gelöschtes Mitglied
avatar

Zitat von BeGo im Beitrag #82
Wenn der Verkäufer das alles in einer Werkstatt hat machen lassen, haben
die wohl alles verbaut was sie von der F noch rumliegen hatten.

Ich drück dir die Daumen das du schnellstes einen Vergaser findest.



Bingo!

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#85

RE: ZX6R f bringt mich noch ins Grab

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.05.2015 12:45
von gehtnicht • Ninja-Treiber | 89 Beiträge | 89 Punkte

Weiß jemand zufällig was für o-ringe auf die t-stücke kommen??? Also welches Maß? ???
Gruß schönen Sonntag

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#86

RE: ZX6R f bringt mich noch ins Grab

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.05.2015 13:11
von BeGo • Speed-Junkie | 422 Beiträge | 431 Punkte

Zitat von gehtnicht im Beitrag #85
Weiß jemand zufällig was für o-ringe auf die t-stücke kommen??? Also welches Maß? ???
Gruß schönen Sonntag


Ich denke mal das du die Schlauch Clips meinst?
Das müssten 9-10 mm sein.

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#87

RE: ZX6R f bringt mich noch ins Grab

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.05.2015 14:14
von gehtnicht • Ninja-Treiber | 89 Beiträge | 89 Punkte

Nein ich meine die t-stücke die in den Vergaser reingeschoben werden. Für Benzin Zufuhr und die für Unterdruck. Die sind mit Gummi o-ringe abgedichtet.

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#88

RE: ZX6R f bringt mich noch ins Grab

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.08.2022 06:04
von Wickie77 • Ninja-Schnulli | 7 Beiträge | 7 Punkte

Hallo , ich muss diesen Thread nochmal aus der Versenkung holen , da ich glaub ich das gleiche Problem habe , aber nicht lesen konnte ob das Problem gelöst wurde mit den T-Stücken.
Meine kleine macht nach einer etwas längeren Standpause auch ziemliche mucken , so das mir aus den t-Stücken der Sprit rausläuft (unterdruckprpblem denke ich ), da das linke T-Stück ein ziemlich Loch hat (das rechte T-Stück ist eingedrückt) , wo ich mir denke das dieses Loch nicht wirklich da hingehört. (Bilder hab ich angehangen) .
Kann mir einer zufällig sagen wie diese T-Stücke heißen (oder Artikelnummer ?) bzw. Hat jemand zufällig so etwas rumfliegen .
Oder ist es besser da einen neuen Thread aufzumachen , da ich nicht weiß ob einer überhaupt hier noch reinschaut.
Lieben Dank schonmal .
Sehe gerade Bilder kann ich erst nach 7 Tagen posten , das ja blöde . Ist dann echt schwer zu erklären, ich habe mal den link mit Sternchen versehen , wenn das nicht gewünscht ist nehme ich die links zu den Bildern raus und schick sie per pn, falls mir jemand helfen könnte.
Ist nur blöd jetzt 7 Tage warten zu müssen , wenn die Maschine mit offenen vergaser im Hof steht .

h***://addpics.com/files/y4l-1-2877.jpeg
h***://addpics.com/files/y4l-3-5024.jpeg

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#89

RE: ZX6R f bringt mich noch ins Grab

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.08.2022 08:08
von half_pig • Ellenbogenschleifer | 4.677 Beiträge | 5212 Punkte

Zitat von Wickie77 im Beitrag #88
Hallo , ich muss diesen Thread nochmal aus der Versenkung holen , da ich glaub ich das gleiche Problem habe , aber nicht lesen konnte ob das Problem gelöst wurde mit den T-Stücken.
Meine kleine macht nach einer etwas längeren Standpause auch ziemliche mucken , so das mir aus den t-Stücken der Sprit rausläuft (unterdruckprpblem denke ich ), da das linke T-Stück ein ziemlich Loch hat (das rechte T-Stück ist eingedrückt) , wo ich mir denke das dieses Loch nicht wirklich da hingehört. (Bilder hab ich angehangen) .
Kann mir einer zufällig sagen wie diese T-Stücke heißen (oder Artikelnummer ?) bzw. Hat jemand zufällig so etwas rumfliegen .
Oder ist es besser da einen neuen Thread aufzumachen , da ich nicht weiß ob einer überhaupt hier noch reinschaut.
Lieben Dank schonmal .
Sehe gerade Bilder kann ich erst nach 7 Tagen posten , das ja blöde . Ist dann echt schwer zu erklären, ich habe mal den link mit Sternchen versehen , wenn das nicht gewünscht ist nehme ich die links zu den Bildern raus und schick sie per pn, falls mir jemand helfen könnte.
Ist nur blöd jetzt 7 Tage warten zu müssen , wenn die Maschine mit offenen vergaser im Hof steht .

h***://addpics.com/files/y4l-1-2877.jpeg
h***://addpics.com/files/y4l-3-5024.jpeg


Ich hab mal die Bilder extern hochgeladen:


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#90

RE: ZX6R f bringt mich noch ins Grab

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.08.2022 08:09
von half_pig • Ellenbogenschleifer | 4.677 Beiträge | 5212 Punkte

Die Löcher sollten da nicht sein Wie soll denn der Sprit im Vergaser ankommen, wenn er vorher ausläuft...

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#91

RE: ZX6R f bringt mich noch ins Grab

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 03.08.2022 13:13
von Rassel • Kugelblitz | 68 Beiträge | 69 Punkte

Das sind nicht die Verbinder für die Spritzufuhr, sondern die T-Verbinder für die Belüftung/Ram-Air. Wenn das bei den Verbindern für die Spritzufuhr wäre, würde die Karre gar nicht erst anspringen.
Löcher gehören da trotzdem nicht rein.

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