Kommt darauf an bei welcheö Wetter du fährst.
Als Schönwetterfahrer mit ab 15 Grad kann ich dir den Pirelli Supercorsa SP V2 empfehlen.

Mit dem hatte ich nicht einen rutscher, mit das beste was ich in Sachen Handlichkeit und Feedback gefahren habe.
Bi aber auch noch nicht den S20, 7rr etc. gefahren.

Nachteil: Soll schlecht bei Regen sein und nutzt sich recht schnell ab.
Wenn das dir egal ist wäre es eine Überlegung wert.
Kommt aber auch darauf an was für ein Fahrer du bist. Den Reifen sollte man schon ein klein wenig fordern damit er warm wird bzw. bleibt.
Ab 25 Grad spielt das bei dem eigentlich keine Rolle. Zumindest meine Erfahrung...

Zitat von cowboy im Beitrag #59

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der S20 pro ist das Beste, was ich bisher unterm Hintern hatte...... der kann bedeutend mehr als ich...da rutscht nichts und er ist quasi sofort startklar

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Zitat von 10ergreen im Beitrag #62

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Zitat von cowboy im Beitrag #59

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der S20 pro ist das Beste, was ich bisher unterm Hintern hatte...... der kann bedeutend mehr als ich...da rutscht nichts und er ist quasi sofort startklar

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S20 Evo heißt der Cowy.

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Metzeler Me7rr

Zitat von zx-alex im Beitrag #64

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Metzeler M7rr

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meiner auch,weil er auch bei nässe bestens funzt!

M7 RR wird bei mir aber hinten an der Reifenschulter schnell abgefahren, in der Mitte nach 2500 km 4mm und Reifenschulter hat nur 2mm, für mich ist die flanke irgendwie zu weich.

Wie ist den der S20 bei regen? Hintergrund ist das ich auch bei beschissenen Wetter fahre. Also täglich zur Arbeit u.s.w.
Und ich fahre auch bei kälteren Temperaturen bis 4 Grad. Bisher hab ich nen pipo2ct drauf gehabt der aber zum ende der Saison weg soll , fahren tu ich relativ entspann. Also ich such einfach mal ne alternative die bei jedem Wetter funktioniert inkl kalter temp.

Der Pipo soll im Regen ja so gut sein, kann ich leider nicht bestätigen. Also bei Regen fahr ich einfach noch ein zacken vorsichtiger und langsamer in die kurve.
Hoffe der S20 klebt schön

Der S20 ist im Regen absolut TOP. Klebt super - auch nich schlechter als der PiPo

Wie seht ihr den s20 im vergleich zum sportAttack2?

Zum CSA 2 kann ich nur sagen,das der gemeingefährlich im Regen ist...sozusagen unberechenbar.

Zitat von zx-alex im Beitrag #72

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Zum CSA 2 kann ich nur sagen,das der gemeingefährlich im Regen ist...sozusagen unberechenbar.

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Mein nächster wird allerdings der M7RR - so geil wie der S20 is, so schnell isser auch runter

Zitat von half_pig im Beitrag #75

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Zitat von Brädman im Beitrag #74

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Mein nächster wird allerdings der M7RR - so geil wie der S20 is, so schnell isser auch runter

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Etwas langsamer fahren hilft da

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Zitat von mfs im Beitrag #73

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Zitat von zx-alex im Beitrag #72

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Zum CSA 2 kann ich nur sagen,das der gemeingefährlich im Regen ist...sozusagen unberechenbar.

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Ich habe den gerade drauf, aber nicht auf die 10er sondern 9er, ich sag nur ByeBye PiPo bei regen ist der jetzt nicht wirklich
eine Wucht aber gemeingefährlich bestimmt nicht. Dafür gibt der einen im trockenen ein super Gefühl und der macht soviel Spass
das ich das gerne in kauf nehme. Ich hatte auch ein Auge auf den s20 nur war da doch diese Sägezahnbildung in Vergangenheit
aber mal schauen der Attack soll ja nicht das ewige leben haben.

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Zitat von cowboy im Beitrag #59

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der S20 pro ist das Beste, was ich bisher unterm Hintern hatte...... der kann bedeutend mehr als ich...da rutscht nichts und er ist quasi sofort startklar

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Hab jetzt den Pipo 3 drauf, bislang zufrieden. Ich finde eine harte bzw. härtere Karkasse bei Reifen irgendwie angenehmer zu fahren. Gibt es eine kleine Übersicht oder habt ihr Ahnung welche Reifen eine weiche und welche eine harte Karkasse haben?

Michelin sind Butterweich.
Metzeler leicht steifer als n Michelin
Bridgestone sind zäh wie n Affenarsch.

Das ist nur meine Erfahrung die ich beim auf und ab ziehen der Reifen gemacht hab.